1 档 2 档难挂，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的档位叫“把子”。这“把子”要是不好使，开起车来可就别扭了。就比如说，你想挂 1 档或者 2 档，结果死活挂不进去，这可咋办？别着急，我来给你说道说道。

难挂的原因

1. 首先，可能是因为车子凉，变速箱油还没“热乎”呢，没完全润滑。这时候，你不打火，试试挂 1 档，要是好挂，那就没啥问题。要是行进中挂 1 档不好挂，那可能就是车速和档位不匹配了。

2. 其次，1 档和 2 档没有同步器，这也是个原因。啥是同步器呢？简单来说，就是让变速器的输入轴和输出轴转速同步的装置。要是同步器坏了，或者磨损了，挂档就会困难。

3. 还有一种可能，就是换挡操作不当。比如说，换挡时离合器没踩到底，或者挡位切换太快，或者车辆没停稳就换挡了。这些操作都可能导致挂档不顺畅。

解决办法

1. 要是因为车子凉，那就等会儿再挂档，或者多踩几脚油门，让变速箱油热乎起来。

2. 要是同步器有问题，那可能就得去修理厂修修了。

3. 换挡操作要注意，离合器一定要踩到底，挡位切换要慢，车辆要停稳了再换挡。

4. 要是经常在等红绿灯时挂 1 档不好挂，行驶起来就好挂，那可能是倒档齿轮有问题。因为倒档齿轮没有同步器，容易坏。这时候就得去修理厂检查一下，该修就修，该换就换。

5. 要是齿轮的齿位刚好对上，也会挂不进档。这时候你可以多挂几次档，或者把变速杆来回晃几下，说不定就能挂进去了。

注意事项

1. 挂档难的时候，别硬挂，不然容易把变速器弄坏。

2. 定期保养变速器，换变速箱油，检查同步器啥的。

3. 开手动挡的车，换挡操作要规范，别瞎几把乱挂。

4. 要是发现挂档有问题，赶紧去修理厂，别拖着。