柴油大泵出油阀经常坏，咋回事儿

柴油大泵出油阀经常坏，这可咋办？别着急，今天我就来给大家讲讲这个事儿。

柴油大泵的小秘密

柴油大泵，就像是汽车的心脏一样，它的作用可大了。而出油阀呢，就是柴油大泵的一个小零件，别看它小，作用可不小。它的主要作用就是在供油终了时，让高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。

出油阀的工作原理

1. 出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。关键词：导向、通

2. 出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带。关键词：减压环带。

3. 当环带落入阀座内时，高压油管与柱塞腔隔开，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。关键词：防止倒流。

4. 出油阀的密封锥面下有一段圆柱面，称为密封锥面。关键词：密封锥面。

5. 当出油阀上行时，柴油从出油阀与阀座的配合面间通过，并从出油阀的减压环带与阀座的环形空间流入高压油管，减少了燃油的泄漏。关键词：减少泄漏。

6. 当出油阀下行时，柴油不能从出油阀与阀座的配合面间通过，而是从出油阀的减压环带与阀座的环形空间通过，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。关键词：避免滴油。

出油阀经常坏的原因

1. 柴油不清洁，柴油滤清器破损或未经过滤，甚至柴油中含有水分，或是杂质较多。关键词：柴油

2. 柴油中杂质过多或未经沉淀处理。关键词：杂质过多。

3. 出油阀与阀座密封不严。关键词：密封不严。

4. 出油阀弹簧折断或弹力不足。关键词：弹簧折断。

5. 出油阀磨损严重。关键词：磨损严重。

如何避免出油阀经常坏

1. 定期更换柴油滤清器，保证柴油的清洁。关键词：更换柴油

2. 定期清洗柴油箱，保证柴油的质量。关键词：清洗柴油箱。

3. 按照规定的时间和里程更换机油和机滤，保证发动机的正常工作。关键词：更换机油和机滤。

4. 避免长时间怠速运转，减少发动机的磨损。关键词：减少怠速运转。

5. 避免超载行驶，减少发动机的负荷。关键词：减少超载行驶。

6. 定期检查发动机的各个部件，发现问题及时维修或更换。关键词：定期检查。