车子烧机油，咋回事儿

咱河南话里，“烧机油”就是“机油跑到发动机外面去了”。这可不是个小事儿，得赶紧看看是咋回事儿。

烧机油的原因

1. 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油：机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2. 积碳沉积在活塞的凹槽内：导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致烧机油。

尾气蓝烟，要注意

当你看到排气管冒蓝烟，那可得小心了，这可能就是烧机油的信号。咱河南话说“早起的鸟儿有虫吃，早起的汽车有蓝烟”，就是这个道理。

烧机油的后果

1. 动力下降：烧机油会导致发动机润滑不足，从而增加发动机的磨损，降低发动机的功率和扭矩，使车辆的动力性能下降。

2. 油耗增加：烧机油会导致燃烧不充分，从而使燃油消耗增加，车辆的油耗也会相应增加。

3. 尾气排放超标：烧机油会导致燃烧不充分，从而使尾气中的污染物排放超标，对环境造成污染。

解决办法

1. 更换高品质的机油：咱河南话说“好马配好鞍，好车配好油”，选择高品质的机油可以减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。

2. 清洗发动机积碳：咱河南话说“有病要早治，积碳要早清”，定期清洗发动机积碳可以有效地减少发动机的磨损，提高发动机的性能。

3. 更换气门油封：咱河南话说“小洞不补，大洞吃苦”，如果气门油封老化或损坏，应及时更换，以防止机油进入燃烧室。

4. 大修发动机：如果烧机油的情况比较严重，已经影响到了发动机的正常工作，可能需要大修发动机，更换活塞环、气门油封等部件。