汽车电瓶没电，咋回事儿

咱河南话里，把汽车电瓶没电叫“汽车电人”。这“电人”要是没电了，汽车可就动弹不得了。今儿个，咱就来聊聊这“汽车电人”没电的事儿。

电瓶自放电，你知道不

1. 汽车长时间停放，就算没开车，电瓶也会自己放电。这是为啥呢？其实，每辆车都有防盗报警装置，还有些高档车配着智能 GPS 定位技术，这些设备接上电瓶就会一直工作，很容易把电放光。所以，咱平时尽量别让车长时间停着，不开车也得隔三岔五地启动一下。

电瓶寿命，咋看

2. 那咋知道电瓶的寿命到没到期呢？其实很简单，看电瓶上的电眼就行。要是电眼是绿色，那就说明电瓶正常；要是黑色，那就是电瓶没电了，得充电；要是白色，那就得赶紧换电瓶了。

发电机皮带，重要不

3. 要是检查了电瓶没问题，车还是打不着火，那可能就是发电机的皮带出问题了。这皮带要是松了或者断了，发动机就没法正常工作，电瓶也就只能放电，充不了电了。这时候，就得赶紧去修或者换皮带了。

电解液，干啥的

4. 电解液要是不足，也会让电瓶没电。这电解液就跟人身体里的水分一样，少了可不行。所以，咱平时得经常检查电解液的液位，别让它低于最低液位。要是电解液不够了，就得加电解液。加电解液的时候可得注意了，先打开电瓶面板，取下防暴帽，慢慢加电解液，加完了盖上防暴帽，再用胶水把电瓶面板粘好。粘面板的时候，得留个口子，别把气道堵了。电瓶上有标记，最高液位和最低液位都有，一般加到电解液没入铅板 1 厘米以上就行。

保险丝，容易坏不

5. 还有一种情况，就是电瓶的保险丝烧坏了，这也会导致电瓶没电。咋知道是不是保险丝的问题呢？咱看看发电机的故障指示灯就行。要是指示灯亮了，那就说明保险丝烧了。这时候，就得找个同电流的保险丝换上。

电瓶桩头腐蚀，咋办

6. 最后一种情况，也是很多车主容易忽略的，就是电瓶桩头腐蚀了。这腐蚀了就会在表面形成一层白色结晶，影响电瓶的接触，导致电瓶没电。这时候，得把腐蚀的地方清理干净，再涂点黄油，防止腐蚀。