汽车启动“自检”是咋回事儿

咱河南话里，有个词叫“中”，意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊汽车启动时的“自检”，看看这到底是咋回事儿，对车有没有伤害。

汽车电脑自检的“前世今生”

现在的汽车，那可是机电一体化的产物，啥叫机电一体化呢？简单来说，就是汽车既有机械的部分，也有电子的部分。机械负责跑，电子负责指挥。

电子部分靠啥指挥呢？靠的就是各种各样的传感器、执行器和电子控制单元。这些东西就像是汽车的“大脑”，它们需要互相通讯、协调，才能让汽车正常运行。

要是哪个元器件出了问题，或者通讯不畅，汽车的“大脑”就可能接收到错误的信息，导致汽车无法顺畅运行，甚至某些功能无法实现。

为了避免这种情况发生，汽车在启动前，当点火开关转到“ON”档时，各个电控单元会向相应的传感器和执行器发出测试信号，看看它们能不能正常工作，通讯顺不顺畅。

这个过程，就是所谓的“汽车电脑自检”。其实，应该叫“汽车电控系统的自检”。

汽车电脑自检的“自检时间”

汽车电脑自检是自动完成的，不管你在“ON”档停留多久，汽车电控系统都会自检。

不过，有些老司机在启动汽车时，会在“ON”档停留一会儿，这样可以让自检的信息更充分地展示给驾驶员。

同时，汽车在自检过程中，会给汽油泵和 ABS 泵通电，让它们短暂运行几秒钟，这样可以使发动机燃油供给系统压力更充足，有利于发动机启动；ABS 泵运行几秒钟后，制动系统压力会更高，制动会更快、更有力。

绝大多数的汽车电脑自检都可以在启动过程中以及启动后进行，也就是说，你启动时不必在“ON”档停留，直接拧到启动档就行。但是也有些车型是强制自检的，启动时必须在“ON”档停留几秒钟，等汽车自检完毕，各种故障灯才会熄灭。

所以，如果你不确定自己的车是不是强制自检的，可以看看说明书，或者问问 4S 店的工作人员。

汽车电脑自检的“故障码”

有些车友说，我的车在自检时，仪表盘上的故障灯亮了，这是咋回事儿呢？

其实，这是很正常的。汽车电脑自检时，会检查各个传感器和执行器的工作情况，如果发现有问题，就会用故障灯的形式告诉你。

不过，你也别太担心，有些故障灯亮了，并不一定意味着你的车有大问题，可能只是一些小问题，比如传感器脏了，或者刹车油不够了。

你可以在启动后，开一段时间看看，如果故障灯还亮着，或者出现了其他异常情况，那就赶紧去 4S 店检查一下吧。

如果你对汽车电脑自检还有什么疑问，或者有什么想聊的话题，欢迎在评论区留言哦！