1法拉利f12停产了吗？法拉利f12已经停产，于2012年2月上市销售。它已经上市很久了。虽然停产很久了，但是法拉利f12的性能一点都不落伍。法拉利f12采用6.3升v12发动机，最大功率545kw，最大扭矩690Nm，可在8250rpm输出最大功率，6000rpm输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利的双离合变速箱采用f1赛车技术打造，法拉利双离合变速箱的换挡速度非常快。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆式独立悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果你对法拉利f12感兴趣，可以试试。它的性能很强大，操控性也很好。法拉利f12是自然吸气吗？法拉利f12是自然吸气的。这款车采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12是法拉利旗下的前置引擎跑车。这款车使用的发动机有741马力，最大扭矩690牛米。这款发动机的最大功率转速为8250 rpm，最大扭矩转速为6000 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。横臂悬架有上下两个横臂，可以约束车身的侧倾范围，制动点头。双臂悬架可以大大提高汽车的机动性。多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，双横臂悬架的两根横臂被单独的连杆代替。多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。法拉利f12是一款老爷车。如果你对法拉利f12感兴趣，可以试试。