1如何展示汽车保温铝板现在市面上的新车，都是顶配的。真的很漂亮！在自主车多年的不断冲击下，新车的整体配置水平越来越高，这似乎是一种安慰！但是再看价格，会发现新车价格整体下降趋势非常明显。车企愿意少赚钱吗？恐怕不太现实，但是他们是怎么控制成本的呢？现在很多机舱的朋友看车的时候还是有打开机舱看发动机是否强劲的习惯。其实发动机好不好不明显，发动机罩上有没有隔音棉就很明显了。隔音棉，顾名思义，是用来降低车辆的发动机噪音，防止发动机长时间启动工作时，机舱罩上的油漆受热老化。当然，某种程度上也有审美的作用。毕竟，一块隔音棉比一块裸露的钢板要好。在发动机舱，还有一个值得一看的地方。在挡风玻璃下方的位置，有的车有半球形的绝缘铝箔板，比如上图；而有的车没有，就黑棉板。汽车发展之初，发动机在车厢内自燃，发生过一些事故。为了防止此类事故，车内设计了防火墙，也就是上图中铝箔的位置。它既能隔热又能阻燃。即使发动机自燃，大火也不会在短时间内闯入机舱，可以说是生命之墙。现在越来越多的机型开始偷偷把铝箔去掉，只留下黑色的绝缘棉。一个机房，减少机房盖上的隔音棉和防火墙上的铝箔板，至少可以节省几十块钱。不要小看几十块钱的成本，可以买几个传感器。汽车内饰车的NVH水平在这两年赢得了大家的关注，但是对于大多数车主来说，平时很难把车速开到100km/h甚至更高，这就给了一些车企降低甚至使用隔音棉的机会。天花板、门板、a柱/B柱装饰板等的内部位置。都是填充隔音棉，而翼子板、后排座椅等部位需要加装减震橡胶垫。但是随着成本控制，隔音棉的地方越来越少，那么车企如何提高NVH水平呢？静音轮胎可能是个不错的选择。这是业主安装隔音棉的图片。黄色箭头指车主自己安装，红色箭头指原车自带的隔音棉。从图片上看，原车自带的隔音棉应该是回收棉。所谓的再生棉，就是将各种纺织品碾碎后制成的硬片。颜色多为青花，质量较差。如果用手拉伸隔音棉，可以向下拉伸一点。颜色是黄褐色的。质量好一点的，鼻子再近一点就能闻到不友好的味道。对应的回收棉就是原棉。所谓原棉，是指以棉花为原料，添加少量其他添加剂的生产。这也意味着，原棉虽然密度更大，无气味，但其成本远高于再生棉，而一辆车的地板只有几平方米，因此成本差异更具吸引力。底盘如果你把车抬起来，底盘就会一目了然地展现在我们面前。S店的售前售后是一体化的。如果你能去车间看看车就最好了。看车辆底部，最明显的是铝板。因为排气管很烫，没有保温是绝对不行的。但是目前大部分车企都是用更便宜的平板铝板，而不是蜂窝铝板，所以保温效果自然会降低。此外，还可以查看车底钢板是否有纵向加强梁，钢板是否有防腐涂层。一般诚实的车企不会减这些。除了这些一眼就能看出来的部分，还有其他稍微专业一点的。比如同样的悬挂形式，但是制造工艺不同，价格甚至可以相差三分之一甚至更多。是铸铁、铸钢、单层冲压还是双层冲压？不同的技术和材料 但上图中的扭力梁悬架少了防侧倾杆，必然会影响车辆的操控性，但可以降低成本。汽车是由成千上万个零件组成的。通过工艺处理、材料处理甚至直接减少一些零件，比如更薄的油漆、更小的刹车盘，一辆车节省下来的成本完全可以覆盖各种电子配置的开支，甚至还能盈利。这就是为什么汽车的配置越来越高越来越低，但是车企还是赚的盆满钵满。当然，不要被这篇文章吓到。不是所有的车企都这么做，有些车企(主要是自主车企)是善意的。2如何给车发微信2021年4月12日，X70PLUS诸葛捷途在三国四川成都正式上市。推出武侯、孔明、卧龙三款新车型，售价区间为13.9-15.29万元。捷途X70PLUS诸葛版由捷途X70PLUS升级而来，更智能的汽车发动机生态系统是新车的一大亮点。据悉，其车载系统硬件部分采用了高通11nm技术和8核架构的第三代骁龙车载芯片，拥有高达50,000DMIPS的超算能力。其强大的性能为机车系统的平稳运行提供了可靠的保障，可以随时实现后台多任务切换，不用担心卡顿问题。系统层面搭载华为HiCar系统，可实现手机与汽车的流畅多屏互动；同时加入了腾讯车联的智能生态系统，整合了、QQ音乐、腾讯地图、小程序场景应用等功能。日常用车中，新车升级带来的新体验点主要有以下几点：33601。这种汽车可以通过语音发送和接收信息，通过语音拨打和接听电话，共享位置，组建车队等。让驾驶过程完全脱离手机。2.人脸识别的DMSOMS系统可以实现疲劳驾驶的提醒，避免孩子被留在车内等场景，有助于提高驾驶车辆的安全性。3.北斗/GPS高德/腾讯组成的双定位双导航系统，让车主在不同的复杂环境下有路可走，享受路书的指引。4.喜马拉雅、QQ音乐、芒果TV、美食、电影等众多小场景节目，主要满足不同人群的车载娱乐喜好。另外，FOTA升级可以保证软件的实时更新。发布会上，奇瑞控股卫玠研发中心总经理周定华通过车载语音控制与奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃进行视频连线，向公众展示卫玠X70PLUS的新功能。在运行过程中，捷威X70PLUS的响应速度足够快，识别度足够准确，便捷的操作实现了场景交互，体现了易于操作的新车智能应用。新车发布会上，捷途还宣布将与华为成立联合实验室，共同加速5G通信技术在自动驾驶领域的研发和应用进程，助力早日实现更高水平的自动驾驶功能。在生态链层面，捷途现场宣布携手腾讯吴彤、高通、华为、德赛、商汤、博世、中国移动、孟波等知名合作伙伴，构建智能生态“军师联盟”，为用户构建更加完善的“出行”智能出行生态圈。除了智能系统的升级，新诸葛版在动力性能和车身结构上与X70PLUS相似。搭载奇瑞自主研发的第三代1.6TDGI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。数据接近合资品牌2.0T车型的水平。安全性方面，X70加诸葛版采用75%高强度钢笼车身加持，360全景影像，180透明底盘，百公里制动性能仅为36.5米。内饰材料上，新车采用了118种健康环保材料，并配备了CN95安全空气过滤器PM2.5智能空气净化负离子健康新风系统和24NVH静音声学包技术。机舱足够空，健康环保，舒适。目前厂商在购买全新杰途X70加诸葛ver时也给予了不少权益