1汽车加热器不热是什么原因？汽车加热器不热有两个原因。一是发动机冷却系统导致汽车加热器不热，二是加热器控制机构工作不正常。暖气不热，说明制冷系统有问题，可能是制冷系统有问题。33601.温控器经常开启或开启过早，使制冷系统过早循环，而外界气温很低。尤其是汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会升高，暖风也不会热。2.水泵叶轮损坏或丢失，使通过小暖风箱的流量不够，热量上不来。3.汽车暖风水阀是汽车加热器的暖风开关。汽车取暖器的工作原理是通过水泵的压力将发动机加热后的冷却液泵入加热系统的散热器芯，散热器芯的热量被鼓风机吸入驾驶室。由于加热系统中的热源是高温冷却水，当汽车启动时，冷却水的温度需要一段时间才能上升到常温，然后暖风就会变热。所以冬天一般需要怠速8-10分钟再开暖风。2汽车暖气不热怎么办？检查鼓风机电机和调速电阻是否损坏，必要时修理或更换；检查排水管，必要时更换散热器；检查滴嘴，更换故障水阀；按规定调整节温器，必要时更换新的，使节温器回到正常位置。汽车暖风不热的原因3360冷却系统可能出现的问题包括：第一，恒温器总是开着或者开得太早，使得制冷系统循环过早，而外面的空气温度很低。尤其是汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会升高，暖风也不会热。二是水泵叶轮损坏或丢失，使通过小暖风箱的流量不够，热量上不来。第三，发动机冷却系统有空气阻力，导致冷却系统循环不畅，造成水温高，空气不冷不热。如果冷却系统中一直有空气，很可能是气缸垫损坏，冷却系统被空气吹坏。控制面板故障3360控制面板上有冷风和暖风的开关。如果开关损坏或不到位，也会影响制热效果。防冻液不足：防冻液不足也会造成暖风不温不火，但是车内水温会很高，会造成暖风不温不火。加热器水阀损坏或未全开的问题包括：车载加热器水阀是车载加热器的加热器开关。汽车取暖器的工作原理是通过水泵的压力将发动机加热后的冷却液泵入加热系统的散热器芯，散热器芯的热量被鼓风机吸入驾驶室。散热器故障：散热器芯安装在仪表板下的加热系统总成中。常见故障包括散热器芯堵塞或泄漏。检查如下：33601。排空冷却液，拆下上述任何一根温水管，检查内部是否有腐蚀(流水呈黄色)。2.检查地板下是否经常有水。如果发动机经常缺水，温度过高，证明散热器芯漏水。