1驾考有什么新规定？1.对驾驶员实行分类教育培训。开展大型面包车专业培训，优化小型车驾驶员培训方式，满足人们个性化、差异化需求。2、实行分时培训分时收费。学员可以自主预约培训时间、选择教练、选择付费方式。改变一次性预收全部培训费用的模式，按培训时间收费，培训后再支付。3.领航车司机可以直接参加自学考试，可以用自己的车练习，不用去驾校学习。有条件的，对非营运小型汽车驾驶员进行自学直考。允许个人使用装有安全辅助装置的车辆。在具有安全驾驶经验等条件的驾驶人指导下，按照指定的路线和时间学习驾驶，直接申请。4.考试中心分散在各县。为方便群众就近参加考试，将驾驶人考试业务分散并延伸至县级。允许排长队的考生选择省内其他考场参加考试。5.实现独立应用。提供网络、电话、窗口等多种方式报考。考生可自行选择考试时间、考试地点和缴费方式。不用排队考试，多建社会考场，彻底解决长期以来学车名额不足的问题。6.完善驾驶员体检年龄制度。将年度体检起始年龄由60岁调整为70岁。7.异地驾照的申领和验证。放开大中型客货车异地申领驾驶证限制。丢了驾照也不怕。如果你告别周游全国，你可以代替你。驾照丢了，不用回原籍。可以在全国各地换发驾照，参加驾照验证，提交体检证明。8.允许重新申请直接考驾照。有驾驶经验的，比如驾照注销，可以不学直接申请。9.逐步放宽残疾人驾驶条件。适时放宽单眼视障群体和上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。10.提供一次性预约和连续检查。我国将逐步实行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且司机不用担心对考点不熟悉，考前还可以免费看。11.提高驾照的国际认可度。推进与其他国际和地区国家的驾驶证互认和换证工作，逐步扩大驾驶证互认和换证范围，满足公民境外驾驶需求。2如何避免在驾考过程中停车或熄火根据驾考的情况来看，一旦在驾考过程中出现中途停车的情况，你就直接不及格了，这是很多学员很头疼的问题。因为新手司机不熟悉离合器和方向盘控制。那么应该如何避免这种情况呢？1.不同级别的场馆。每个驾校一般都是在离考点不同的场地训练，有时甚至连标准考点都参差不齐。注意可能会有不同程度的倒退或者短时停车。建议学生提前检查考点或咨询教练。2.方向盘在第二科。很多时候，教练教我们把方向盘向左或向右转到底。但是你打方向盘的时候，不要走极端，可以放回一点。如果滑行太死，前轮的斜面会产生很大的阻力。此时，如果车速本身比较小，很容易造成车辆熄火，也就是一两秒钟就可能判断为中途停车。3.离合器控制不良。二、科目考试对档位没有要求，全程只需要一个档位。虽然一档速度慢，但是起步和行驶之间需要更高的控制离合器。通常，大多数练习都是为了让你掌握压举的力量 如果你在考试中开得太快或太慢，都会影响你自己的表现。如果太快，容易导致操作恐慌。如果太慢，在地面遇到高低缝可能会造成停车。所以你要学会用离合器控制速度，慢慢提，慢慢压。当你达到合适的速度时，你应该握住离合器，一步一步地完成测试。2.离合器制动协调科目二的起步和停止操作比较多，需要协调离合器制动协调。可根据现场情况采用不同的启动方式，防止车辆溜回和熄火。3.不要把方向盘打到底。方向盘打到最后，速度会降低很多。这时候可以稍微回放一下，稍微抬一下离合器，避免因为速度太慢而停车。其实平日里可以换一辆不一样的教练车感受一下怎么操控，也可以在考试前直接用考车模拟考场，这样遇到场地问题就不吃亏了。归根结底是你日常生活中的积累。在你知道问题出在哪里之后，普通技能的学生需要加强训练。不过补考是要收费的。对于考试中途止步的新手，我想说的是，当你在考试中失控的时候，千万不要慌，不然慌了会死的更快。