Komuk的力量攀登怎么样？科米克的动力是攀岩有点难。如果满了，就必须踩油门。如果是陡坡，自动挡车型必须切换到手动模式，只有降档才能增加动力。一档，基本上什么坡都能上。不过话说回来，很难让任何一辆车挂一档，不仅仅是Komuk。动力方面，科穆克依然采用EA211发动机，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩150nm，科穆克重1.3吨，从动力参数和重量参数可以看出，这车的动力不怎么样。另外，这里有一个错误需要纠正。如何爬坡，不是取决于动力，而是取决于车辆的扭矩和产生峰值扭矩的速度。扭矩是发动机的功率，最大扭矩代表发动机能发出的最大功率。功率越高，速度越快，越容易攀爬。如果还是不明白，可以把车比作一个人在跑。扭矩代表一个人的爆发力，马力代表一个人的最高速度。Komuk是否有足够的力量进行攀爬？斯柯达Komik爬坡动力充足。这辆车不重。搭载1.5升自然吸气发动机，爬坡时动力充足。Komike是斯柯达旗下的小型suv，只有1.5升自然吸气发动机。发动机最大功率81kw，最大扭矩150Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3800rpm。这款发动机的供油方式是多点喷射，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。中国商飞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。虽然扭力梁独立悬架的舒适性不如多连杆式独立悬架，但是扭力梁独立悬架可以减少行李空间和乘客空间的占用。Komike的指导价为10.58万-12.69万元，在终端经销商有一定优惠。喜欢这款车的朋友可以去4s店试驾。买车前一定要试驾，这样才能知道车的动力够不够。