回火最重要的原因是混合气在缸内燃烧缓慢。当进气门和排气门重叠打开时,含燃油的混合气重新进入进气歧管,燃烧并爆炸。另一种是时序错乱,原理和mixture一样。这两种情况都可能导致塑料进气管爆裂。发动机回...
回火最重要的原因是混合气在缸内燃烧缓慢。当进气门和排气门重叠打开时,含燃油的混合气重新进入进气歧管,燃烧并爆炸。另一种是时序错乱,原理和mixture一样。这两种情况都可能导致塑料进气管爆裂。
发动机回火对发动机的影响:
1.如果发动机进气系统有漏气现象,会导致进气量较多,但发动机ECU不能根据实际进气量供油,导致进气多油少,混合气过稀,造成回火。技术人员可以用真空表测量进气系统的压力来判断故障点;
2.如果机油泵的泵压低或者汽油滤清器堵塞,汽车实际喷油量会减少,混合气还是会太稀,油门还是会有回火。你可以用油压表测量机油泵的压力。如果压力正常,更换汽油滤清器。当然你要先更换汽油滤清器,然后再测试机油泵。
3.保持正常油位:当油量不足时,不仅会加速油的变质,还会因缺油而造成零件的烧毁;相反,如果机油过多,机油会沿着气缸壁和活塞环之间的缝隙跑进燃烧室,导致发动机烧机油。另外,油位过高,增加了油的搅拌阻力,增加了油耗,加重了磨损。
查看更多