这意味着低速通过，手动挡必须挂在1档，并且必须保持低速使车顺利通过。 自动档车的情况下，必须切换到手动模式，挂在1档，稳定油门，使汽车低速顺畅通过。 如果发动机停在涉水中，请不要再次启动。 如果在用水灭火后起动发动机两次，非常容易影响发动机的损坏。 在水中灭火后，必须等待救援。 涉水熄火由于发动机进气口过低，这种情况会影响发动机的吸入水，当然发动机会熄火。 伙伴们几乎都知道。 发动机平时压缩空气，但吸水后，气缸里有水。 此时启动发动机，发动机压缩的是水。 水不能压缩。 当然，二次起动发动机很可能会影响发动机连杆的变形和气缸壁的破裂。 如果发动机有这种程度的损伤，修复会非常昂贵。 如果自己的车买了涉水险，受其二次启动发动机影响的发动机破损保险公司也不赔偿。 当然，伙伴们在水里熄火后，一定不能再发动发动机。 遇到积水路段，千万不要轻率涉水驾驶。 这非常危险，伙伴们必须注意。