柴油窜入机油,咋回事儿?柴油窜入机油,这可真是个让人头疼的问题!咱河南话里,这事儿叫“柴油窜机油”。今天,咱就来好好聊聊这到底是咋回事儿。原因分析柴油窜入机油的原因,主要有两个渠道:一是从燃烧室中经活...
柴油窜入机油,咋回事儿?
柴油窜入机油,这可真是个让人头疼的问题!咱河南话里,这事儿叫“柴油窜机油”。今天,咱就来好好聊聊这到底是咋回事儿。
原因分析
柴油窜入机油的原因,主要有两个渠道:一是从燃烧室中经活塞与气缸壁之间的间隙进入;二是从高压泵进入。
先说第一个渠道。柴油机正常工作时,喷油器会定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室,然后燃烧做功。但要是喷油器出了问题,比如针阀卡死,柴油就会直接流入燃烧室,这可就麻烦了。
再看第二个渠道。高压泵在工作时需要机油润滑,所以有个油道通向高压泵下方。要是柱塞破裂、卡死、拉伤等故障,柴油就会从柱塞与柱塞体之间的间隙流出来,和机油混合,然后流回油底壳。
解决办法
要是发现柴油窜入机油了,咱可得赶紧想办法解决。
首先,要检查一下喷油器,看看是不是针阀卡死了。要是喷油器有问题,就得把它拆下来重新校正一下。
其次,要检查一下高压泵,看看柱塞有没有破裂、卡死、拉伤等故障。要是有问题,就得赶紧更换柱塞。
另外,还要注意定期更换柴油滤芯,别让柴油中的杂质把喷油器卡死了。还有啊,柴油机也别用太低标号的柴油,不然天冷了容易“挂蜡”,对喷油器可不好。
总之,柴油窜入机油可不是小事儿,得赶紧处理。要是不注意,可能会导致发动机磨损加剧,甚至报废。所以,咱可得把这事儿放在心上,定期检查,及时处理。
查看更多