4102 锡柴怠速变大,咋回事儿嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊 4102 锡柴怠速变大的事儿。你说这好好的车,咋怠速就变大了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。发动机节气门过脏你看啊,这发动机...
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4102 锡柴怠速变大,咋回事儿
嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊 4102 锡柴怠速变大的事儿。你说这好好的车,咋怠速就变大了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。
发动机节气门过脏
你看啊,这发动机长时间工作后,节气门位置就容易附着一层厚厚的沉积物。这玩意儿可能是机油蒸汽,也可能是积碳。这玩意儿一多,进气流动性就受影响了,进气系统就波动了。你想啊,发动机喷油量来不及调节,空燃比不就乱了,这不就导致怠速抖动了嘛。不过啊,一般车速高或者加速的时候,这抖动就不明显了。
火花塞异常
还有啊,火花塞这玩意儿也得注意。它由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳组成。这中心电极和侧电极之间的间隙要是太大,就容易出现不点火或者少点火的情况,这发动机就不平衡了,怠速抖动也就来了。所以啊,车辆保养的时候,火花塞可得按时换,不同材质的火花塞更换周期也不一样。
积碳严重
再说说积碳的事儿。这车子开久了,发动机上哪儿哪儿都容易有积碳。进气门、缸体、喷油嘴、节气门,哪儿都能积碳。积碳一多,燃油喷射量和空气进入量就受影响,混合比也就不对了,发动机怠速抖动不就来了嘛。
发动机 Mount 老化
为了减少发动机抖动对驾驶感的影响,发动机和车身之间的连接件都用橡胶类的 Mount 固定。这橡胶用久了就老化了,变硬了,发动机的怠速抖动就更容易传到驾驶室,让人感觉到了。
喷油嘴雾化不良
喷油嘴雾化不好,发动机燃烧就不稳定,这怠速抖动也就来了。这主要是因为汽油中的杂质多,喷油嘴又在发动机缸体内部,容易凝结杂质,影响喷油量和雾化效果。所以啊,定期清理汽油滤网还是很有必要的。
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