一般建议每10万公里更换一次这种干式动力换挡。离合器在香港俗称Lilizi，来源于英文Clutch，在台湾则常被称为“黎姿”。

动力换挡是一项新技术，使用寿命没有明确的期限。是为了解决传统手动换挡动力中断的问题。

双离合是近年来比较流行的，起源于大众和福特的干式动力换挡。大众的干式动力换挡一开始问题很多，但目前已经稳定了很多。福特的powershift技术问题挺大的，一般已经弃用了。

Powershift，简单来说就是手动变速箱加两套离合器。1、3、5、7档使用一套离合器，2、4、6、R档使用一套离合器，以减少换挡时间，减少换挡时的顿挫感。

MG目前的东家是大众，在这项技术上共享资源。而且这个技术是名爵带来的嫁妆，但是名爵很少用这个干式动力换挡，大部分都是1.5T 9AT的动力。从技术上来说，动力换挡技术是一个新技术，它的优点是换挡所需时间缩短。

但是，在使用中，动力换挡油需要量较少。变速器油的减少会带来离合器过热、工作稳定性差等问题，最终影响离合器磨损，缩短其使用寿命。

最后你一定要有心理准备选择Powershift，因为它的使用寿命绝对不会比AT变速器长。