波罗电瓶后面是啥原因,咋回事儿大家好啊,今天来说说波罗车电瓶的事儿。你要是想拆电瓶,得先知道电瓶后面是啥原因。咱河南话叫“咋回事儿”。波罗车电瓶的位置首先,你得打开发动机盖,然后在右侧找找看,就能找到...
波罗电瓶后面是啥原因,咋回事儿
大家好啊,今天来说说波罗车电瓶的事儿。你要是想拆电瓶,得先知道电瓶后面是啥原因。咱河南话叫“咋回事儿”。波罗车电瓶的位置首先,你得打开发动机盖,然后在右侧找找看,就能找到电瓶的位置了。
波罗电瓶怎么拆,有啥讲究
拆电瓶也有讲究,得先拆下蓄电池 端子保护盖与固定支架的螺母。然后,先断开负极端口,再拆正极端口。这样做是为了防止短路,因为负极是和车身连在一起的。接下来,把周围的固定装置以及正负极电线都拆了,就可以把电瓶拿出来了。新波罗车的电瓶拆卸方法和这个差不多,就是得先拆下正负极,顺序是先负后正。然后扣开前面的卡子,扣完前面扣后面,把电瓶上的保险丝盖子挪到一边,把电瓶外面的围裙也拆掉,最后拆下卡子就行了。
波罗电瓶更换注意事项
换电瓶的时候要注意,不能让车上的任何用电器处于工作状态,不然容易损坏电瓶。还有,打火时间每次控制在 3-8 秒之内,要是一次打不着火,间隔别少于 15 秒,要是多次启动都打不着车,就别一直打火了,得从其他方面找原因。另外,汽车怠速时别开空调,不然电瓶容易亏电。最后,要注意保洁和防锈,及时清理电池卡子上的氧化物和硫酸盐,用凡士林涂涂,能防止再生锈。
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