陕汽故障灯一览表详解
哟,伙计们!今天咱来聊聊陕汽车上的那些故障灯,它们就像是车车的“小医生”,能告诉咱车车哪里不舒服。不过,这些故障灯的意思有点复杂,别担心,我来给大家详细解释一下。
黄色警告灯
黄色警告灯一亮,就说明车车有点小问题,但还能继续跑。这时候,司机们可得赶紧去修修,不然小问题可能会变成大问题哦。
红色停机指示灯
要是红色停机指示灯亮了,那可就严重了,说明发动机有大问题,得赶紧停车,不然车车可能会罢工哦。不过,要是红色停机指示灯一直闪烁,那发动机就快要自动停机了,所以要赶紧采取措施哦。
等待启动指示灯
等待启动指示灯一亮,就表示正在进气预热,等指示灯熄灭了再启动发动机。要是一直闪烁,那就表示启动超时了,暂停两分钟再重新启动吧。
MIL 指示灯 功能异常指示灯
MIL 指示灯是用来指示后处理相关故障的。国六法规对它的要求可严格了,在 T15 上电时有 5S 的测试过程。不过,由于仪表上电初始化时间比 ECU 上电初始化时间长,所以在实际整车仪表上很难看到常亮 5S 的过程。正常情况下,上电不启动,仪表自检时间大约 30S,当发动机无故障时,MIL 指示灯会周期性闪烁一次,启动后立即熄灭。要是闪烁两次,那就说明有 C 类故障;要是闪烁三次,那就说明有 B 类故障;要是 OBD 灯常亮,那就说明有 A 类故障。如果出现这些情况,大家可得赶紧联系服务站处理哦。
DPF 指示灯 颗粒物捕集器指示灯
DPF 指示灯可重要了,它包含 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯。灯的显示形式主要有黄色闪烁、常亮和红色。黄色+闪烁表示驻车再生提醒,需要到安全位置进行驻车再生;黄色+常亮表示车辆正在再生,不管是行车还是驻车再生;红色+常亮表示服务再生提醒,得把车辆开往服务站进行服务再生;红色+常亮表示禁止再生,在加油站或者危险地方按下再生禁止开关就行。不过,在进行驻车原地主动强制再生时,发动机的排气温度可是相当高的,大家可得注意避开易燃易爆等危险区域哦。
高排温指示灯
高排温指示灯一亮,就说明发动机的 DPF 正在进行行车再生,司机们不用管它,让它自己工作就行。
DWS 指示灯 驾驶员报警指示灯
DWS 指示灯一亮,就表示有与氮氧化合物排放控制有关的故障,车辆即将被限制扭矩和限制车速。这时候,大家得赶紧去陕汽特约服务站处理,不然车车可能会被限制哦。
制动系统故障指示灯
要是制动系统故障指示灯亮了,大家先检查一下手制动器有没有完全松开。要是松开了,指示灯还亮着,那就得检查一下刹车油的液面是否正常,刹车片是否过薄。要是制动效果不充分,大家就停在附近等待救援;要是还有制动效果,那就以低速行驶到最近的修理厂进行检查吧。
轮胎气压报警灯
轮胎气压报警灯一亮,就说明轮胎压力不正常了。大家得赶紧靠边停车检查,看看轮胎是不是气压不足或者损坏了。要是轮胎压力不正常,可能会引起重大道路交通安全事故,大家可得小心哦。
温度计形状的水温警报灯
水温警报灯一亮,就说明车辆发动机内冷却液的温度过高了。在没有水温计的部分车型中,水温指示灯会用颜色来表示冷却液的温度状况。蓝色表示水温过低,熄灭表示水温正常,红色表示水温过高。大家得赶紧停车检查,不然发动机可能会受损哦。