牵引故障车，你得知道这些事儿

嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱就来说说这牵引故障车到底是咋回事儿。牵引故障车，简单来说呢，就是一辆车去拉着有毛病的车走。这可马虎不得哟！

牵引故障车的规定

咱可得好好遵守牵引故障车的那些规定。首先哈，被牵引的那辆故障车里面除了驾驶人，可不能坐其他人，也不能拖着挂车走。而且呢，牵引的车和被牵引的车宽度都得有个讲究，不能太宽了也不能太窄喽。用软连接牵引装置的时候，俩车之间的距离得在 4 米到 10 米之间。要是被牵引的车刹车不灵了，就得用硬连接牵引装置。另外，不管啥车，都得把危险报警闪光灯给开开。汽车吊车和轮式专用机械车可不能去牵引别的车，摩托车更不行，不能自己牵引也不能让别的车牵引。

牵引故障车故障的原因

那牵引故障车为啥会出毛病呢？比如说尾气不正常，冷车启动的时候冒蓝烟，那就可能是烧机油了，要么是气门油封有问题，要么是活塞环或者发动机磨损了，得去修理厂好好检查检查。刹车距离变长也不行，得看看刹车油脏不脏、少不少，总泵有没有杂质多、漏油或者真空助力泵失效的情况，是不是操作不当老急刹车导致刹车片过热了。方向盘歪了也得注意，看看是不是哪儿出问题了。