超车这三点要知道 预判不准秒出事
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超车在开车中是每个司机的必备活,但超车过程充满了未知数,这样就带来一系列问题,导致事故频发。一、超车危险瞬间:借道时迎面来车由于超车时正好碰到前方反方向来了一个车,而不得不退回到原本的行车道,这时恰巧...

超车在开车中是每个司机的必备活,但超车过程充满了未知数,这样就带来一系列问题,导致事故频发。

一、超车危险瞬间:借道时迎面来车

超车这三点要知道 预判不准秒出事

由于超车时正好碰到前方反方向来了一个车,而不得不退回到原本的行车道,这时恰巧后面追来一车,容易来个大碰撞。

分析:在跟随前车超车时,如果对面刚好有车迎面驶来,前车超车后,已经及时并道了,而跟随在后面的自己,却很可能因为视线被前车所挡,无法先行采取措施。特别是有些路段的转角位置,当前车紧急并道后,对向车道正常行驶的车辆有可能突然出现在眼前,而自己原来的车道又已经很难“加塞”回去,很容易会导致两辆车迎头相撞的事故。因此奉劝大家,除非确保对前方两条车道的视线及路况都很清晰,否则,跟随前车借道超车相当冒险。

二、超车危险瞬间:正常超车时忽视右前方行人

超车这三点要知道 预判不准秒出事

由于嫌同向行驶的一辆车速过慢,就从左侧车道强行超车。在超过货车的同时,很容易与突然出现的小三轮、摩托车发生碰撞。

分析:当两车处于并排行驶时,由于车速快,车辆距离近,属于超车的高危时段。此时,如果被超的车辆发现有情况而突然向左躲避,容易导致后车被挤,这点相信大多数司机在超车时会注意到。但容易忽略的是,后车处于前车的左后侧位置,此时道路的右侧一旦有行人横穿马路,行人和后车都存在视觉盲区,前车看到有人横穿公路,车速减慢甚至刹车,后车刚好超过前车,就会与横穿马路的行人发生碰撞,悲剧由此发生。这种情况还很可能发生在市区的公交站处,由于公交车进站停靠,后面的车辆会采取从左边超车的行为,但此时有些行人会从公交车前方横穿马路,如果稍有不慎,就容易撞到行人。

三、超车危险瞬间:別的车刚好从右车道超车

超车这三点要知道 预判不准秒出事

超车完后,准备并回原来车道时,只注意观察后视镜中被超过的车,没想到,另外一辆车从被超车辆右侧超车并道,一不留神,就与这辆车发生了碰撞,造成车报废人丧命的局面。

分析:在超车时,后车超过前车并道前,一般都会通过后视镜注意被超车辆的情况,相比之下,会分散了对前方情况的注意。如果此时有一辆车从右侧超车迅速并入车道,由于速度过快,加上A柱位置与B柱位置之间,此时也会存在视觉盲区,当自己发现“有状况”时,距离对方已经太近,做出反应已经晚了,自己的车头很可能会擦碰到对方车尾,造成碰撞事故。

除了上述几种危险的超车行为可能引致严重后果,众所周知的“右侧超车”更是一种违章行为。很多司机都顾名思义,以为只要有车辆从右边车道超过自己,都可被视为“右侧超车”。但事实上,人们存在误解了。

“右侧超车”,应该看超车的整个过程,它指的是在同一车道行驶的后车并到右侧车道,然后超越前车,最后并回原来车道。但是在现实中,以下几种从右侧超过前面车辆的行为,都容易被认为是右侧超车。

超车这三点要知道 预判不准秒出事一、以你自己的车辆作为参照物,一直在右边车道行驶的车辆,超越你的车辆后,仍然沿右边车道行驶;

二、在右边车道行驶的车辆,超越你的车辆后,在较远处变道,出现在你的前面;

三、本来跟在你后面的车辆,变道到右边车道,然后一直沿右边车道行驶,超越你之后也没有驶回原来你所在的车道。

上面三种情况,尤其是第三种最容易被人们误解为“右侧超车”,而第二种则最难界定。

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