1车主MiniMINI真实保养经验什么MINI是英国车企推出后宝马控股的汽车品牌?这个汽车品牌是风靡全球,个性十足的小型两厢车。它是由英国汽车公司于1959年8月26日推出的。在半个多世纪的历史中,M...
1车主MiniMINI真实保养经验什么MINI是英国车企推出后宝马控股的汽车品牌?这个汽车品牌是风靡全球,个性十足的小型两厢车。它是由英国汽车公司于1959年8月26日推出的。在半个多世纪的历史中,Mini取得了巨大的成功。2000年,老款MINI停产,Mini品牌新主人宝马宣布推出继承的Mini车型,并指定新款Mini的品牌(均为大写英文字母)。MINI保养经验昨天自己做了一次例行保养,换了新机油。有明显的区别,所以想和大家分享一下。该车由COOPERS于2009年6月交付,8月提货。第一次保证在上海凡德做,5000公里,800多元。这次保养的里程是11000公里。材料:机器滤芯采用曼氏HU711/51x,为OEM配件。价格只有45元,和标致206,307,207的1.6一样。原来的宝马是100块钱一辆,什么都一样。还有一个代工品牌叫马勒,对应的型号是Ox339/2Eco,但是这个型号在国内很难买到。以上两个品牌都是德国OEM,原厂配件都是他们做的。质量没问题。使用发动机机油castrolegesport) 5w-30。首先,我们来解释一下为什么要用这种油。首先,除了M系列,所有的4S店都使用5W-30进行保养。换句话说,经过多年的测试,原厂的工程师已经证明这种油足够日常使用。有些热血的tx喜欢用MOTUL5W-40。个人觉得没必要。抛开价格因素(motul好,但也贵),5W-40机油会比5W-30机油更粘稠,也就是说在正常工况下,发动机的运行阻力也比较大,也就是更费油。平时我们开车的时候,不会让车长时间高负荷行驶,油温也不会达到5W30标准的极限。Motul的5W40油是给TX的,下一阶段会打。除了标签,还有品牌。我发现有的tx喜欢灰壳,有的同学喜欢金美福一号,但是我觉得没什么好争论的。他们都有同样的东西。喜欢灰壳的TX可以用灰壳5W30,MOBIL15W30或者Mobil15w30。但我使用嘉实多,因为宝马RECOMMAND谈论4S商店使用的机油,标签是正确的。我这次是做维护的。S店的销售建议你做5000公里的保养。不要等车载电脑提醒你12000公里。费用:曼恩HU711/51X机滤45元,嘉实多多极保护5W304L420元(淘宝上有卖350元,如果TX能找到信誉好的卖家就很划算了),一共465元。不爱自己动手的TX,去外面找个修车厂,出点人工,最多600块。虽然只省了200多块钱,但是用料却好了很多。感觉:换了新机油后,感觉加速很平顺,油门也更轻了。至于油耗,现在没有足够的时间去衡量。赞美诗机器滤镜R55-R57都是通用的,但是早期的R50系列还是未知。2车主必须知道的吉利帝豪五大保养知识是什么?吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。2014年7月26日,吉利新帝豪上市。全新吉利帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机,前轮驱动,最大功率98kw,涡轮1800rpm,2000rpm峰值输出扭矩185NM。并且动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的,可以出口到发达国家和地区。汽车保养中必须注意的几项检查和保养!1.检查车身:看看车身漆面有没有伤口,因为一段时间后,我们小7的漆面可能会有不同程度的损伤,车身本身也会有不同程度的操作,这方面要多加注意。确认后,我们需要对表面进行一次清洁、抛光和打蜡。2.检查轮胎:看轮胎表面是否磨损。如果严重,及时更换轮胎,并尝试更换已修复的轮胎
即使是新轮胎,也要经常清理轮胎表面花纹的杂物,检查是否有划痕和磕碰。我们还需要确保我们的轮胎及时完全压缩。最好准备一个气压计,定期检测胎压,胎压不足时及时充气。3.检查发动机3360仔细检查机油、刹车油和防冻液。发动机使用一段时间后,尤其是长期外出的汽车,发动机内部会沉积一层油泥。久而久之,发动机的油耗会增加,动力会下降,甚至会损坏发动机。清洁发动机。同时要检查发动机舱内的机油、刹车油、防冻液,不足的要及时补充,保证车辆的正常运行。夏天,很多车主可能习惯用水代替防冻液。这时候记得把水换成防冻液。另外,防冻液的更换周期为两年,更换周期过后的防冻液要及时更换新的。4.检查电池。3360秋季电池是最容易出问题的地方。如果不能正常工作,发动机就会出现问题,等你开不动了就晚了。电池长时间不用会自然放电,过载也会影响效果。另外,当电池的电极连接老化时,会产生绿色氧化物,导致发动机的衰竭。如果您在电池接线处看到任何绿色沉积物,请用沸水冲洗干净,吹干,并喷上保护剂以防止氧化层保护它们。5.检查制动系统。有车友经常反映,汽车使用一段时间后,刹车盘上会出现明显的沟槽。我的车很好。这个问题我还没遇到过。出现这种情况的原因可能是车辆在石子路上行驶时,一些细小的石子卡在刹车盘和翼子板之间,不断摩擦刹车盘表面,产生沟槽。出现这种情况时,车辆行走时可能会发出“咔嗒、咔嗒”的声音。在某些情况下,它可能会在制动时听到尖叫声。针对这种情况,我们可以通过轮胎的铝合金轮圈来目测刹车盘的表面。如果刹车盘表面是光滑的,总结是正常的。虽然是我们生活中不可或缺的伴侣,但毕竟是机器。就像人一样,要注意季节的变化,不然人生病了就有点麻烦了,所以要注意不同季节的保养方法。
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