mc5和tc6有什么区别？主推特点不一样。马tc6主推静音模式特性和抓地能力，是针对不平路面的自然环境开发的产品，而马mc5主推轮胎的操控性能和可靠性。所以tc6噪音更低，耐磨性更好，握感更好，而mc5更舒适。两个轮胎的花纹也不一样。马牌tc6采用的是松钻圆角图案，马牌mc5采用的是非对称加密图案。另外，两种轮胎的优越性也不同。比如马牌tc6，在汽车行驶时操控能力明显，过弯时轮胎触地时能保证对称的承载力、速度和稳定性。而马牌mc5在车辆行驶过程中可以更合理的接触路面，提高轮胎的抓地力。内侧的碎木块刚性较低，可以有效降低木块与地面碰撞时的噪音。法国马牌tc6，体型粗犷。马tc6品牌是专为国内相对较差的地面质量而设计制造的，以“载荷强化”结构为主。换句话说，其帘线的化纤厚度大致是同规格基础胎的两倍，同时胎侧实心层的厚度也是同规格基础胎的近两倍。此外，随着轮辋维护结构的应用，轮胎胎侧的硫化橡胶材料明显比基础轮胎厚。所以更适合南方雨季色彩丰富的地方。2不拆解处理烧油真的有效吗？这几年不拆不修的治烧油方式，其实也是有道理的，也不是一招。车辆经过长时间、长时间的行驶，发动机的一些部件被破坏，通常会导致机油燃烧。烧机油是进入发动机气缸，用混合气点燃的汽车机油。但在烧机油的情况下，一般需要拆开发动机进行保养，更换相应的部件。首先，机油燃烧是由于发动机活塞和气门油封损坏脆化造成的。气门油封可以在不拆卸发动机的情况下拆卸和更换，但必须先拆卸发动机活塞才能更换。所以，要想从根源上解决烧机油的问题，就必须拆解发动机。但是对于处于烧油初级阶段的车，避免拆修是合理的。不彻底去除和处理烧油是一招，但是效果被店家夸大了。导致烧油的因素之一是汽柴油质量差，与积碳有关。根据添加优质燃油添加剂清理积碳和除水除胶，有助于控制和解决烧油。所以有些燃油添加剂打着“不拆不修解决烧机油”的幌子。另外，各种汽车机油修复抗磨剂都可以用来处理烧机油，不用拆修。正是因为很多卖家的夸大其词，才让很多人觉得不拆不修就治烧油完全是骗人的把戏。