1科尼赛克雷格拉科尼赛克雷格拉上市：1。2015年3月，日内瓦车展上，科尼赛克为我们带来了全新的Regera车型。以恐怖的加速性能著称的科尼赛克在性能上并不吝啬，其插电式混合动力系统可以提供超过1521马力的动力。顾名思义，“Regera”一词来源于瑞典语“rule”，可见科尼赛克的野心；2.Regera搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率820kW(1115Ps)，最大扭矩1250nm；Regera是一款混合动力汽车。它配备了三台由牛津大学附属机构YASAMOTORS提供的电机。3.两台YASA750电机位于后轮轴的左右半轴，直接驱动车轮；另一台YASA400电机位于V8T发动机前端，连接发动机曲轴，用于补充发动机的动力输出，发电，启动发动机和倒车；4.然而，科尼赛克的老板不希望Regera被称为混合动力汽车。作为一个机械天才，他创造了一个全新的没有变速箱的KDD(KoenigseggDirectDrive)系统。2科尼赛克agera最高时速科尼赛克agera这款车的加速参数介绍：1。看型号，如果是AgeraR，2.6秒左右；2.要知道布加迪凯龙星搭载的是8.0TW16四涡轮发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩1600牛米，而科尼塞克AgeraRS‘only’搭载的是5.0TV8双涡轮发动机，最大输出功率1380马力，峰值扭矩1371牛米。账面数据和布加迪完全一样。3.近日，AgeraRS以447km\/h的最高时速成功碾压布加迪威龙，保持431km\/h的最高时速纪录多年，成为新一代最快量产车的宝座。创纪录的车手是来自科尼赛克的试车手NiklasLilja。作为全世界唯一的，这里不出现“买”这样的“常用”词。毕竟“唯一”只要求欣赏，这就够了。