不知道80后有没有可能发表一下对这个问题的看法？作为一个有经验的人，我可以给95后一些购车建议。国产车和合资车都有自己的定位，都形成了自己的标签。国产车的标签是性价比高、内饰豪华、稳重时尚，而合资车的标签是性能稳定、耐用、优秀，不会有什么小问题。买了合资车，就别想着换了，这说明合资车性能很好。即便如此，如果我是95后，我还是建议你买国产车。毕竟95后还年轻。现在汽车使用时间短，两三年就要更换。在这样的行驶条件下，不需要对车辆的耐久性有什么特别的要求。反而高大上的国产车更吸引人！合资车评估技术，卖的不错，尤其是动力系统的匹配，车辆底盘的调教。合资车在有限的物质范围内绝对发挥出了最好的水平。如果你开的是合资车，你一定会发现合资车的响应性非常出色，传动平稳，总能满足车主的期望。合资车的发展并不是一帆风顺的，主要是别人发展了很久，技术经过长时间的沉淀也逐渐发生了变化。就像我们常说的大众、雪铁龙、Logo、通用、福特等车企发展了几百年，而中国整个工业化是从改革开放开始的。从1979年到现在，只有41年，汽车的发展时间就更少了。国产车如何发展？简单来说，就是把合资车拆开，分析一下，画个瓢，然后国产车就慢慢成型了，比如哈弗H6，吉利博越等等。汽车是一个非常复杂的整体，很难精确模仿，尤其是涉及到发动机标定、变速器标定、底盘整体水平调整等。这些看不见摸不着的核心技术，只能靠我们工程师自己去摸索。在挖技术和挖人的竞争中，中国自主品牌做得非常好，不仅挖了中国人，也挖了外国人。国产车的技术水平也与日俱增。五年前，随便选一辆国产的车，到处都是问题。一辆行驶了2到3万公里的新车需要在4S的一家商店进行维修，有些问题甚至无法得到改善。不过现在国产车已经完全吸收了合资车的技术。从这几年反映的结果来看，国产车的稳定性和耐久性也有了明显的提升，行驶10万公里以上是没有问题的，比如吉利、长城等。也就是说，现在的国产车不仅外观出众，内饰优秀，符合中国年轻人的审美，而且足够耐用，可以满足短期使用的要求。现在95后平均年龄太小，手头积蓄不足，性价比更高的国产车更适合。