俗话说“烂车底先烂”，由于汽车底盘常年没有阳光照射，我们在使用汽车的过程中会遇到各种石头飞溅、雨雪腐蚀、泥土包裹、路面摩擦等等，都会给底盘带来不同程度的侵蚀和破坏。所以我们经常看到，汽车上最先出现锈迹的地方，往往是汽车的底盘。所以买车后，有些人会想到给车的底盘加一些保护，尤其是发动机、变速箱等关键部位。但是很多人并不关心这些，也很少知道哪辆车会因为底盘腐蚀太多而出现大规模的质量问题。要了解车甲的必要性，我们先来了解一下当今有哪些种类的车甲。1.沥青装甲:这是最早的一种底盘装甲。纯沥青底盘装甲主要起到防腐防锈的作用，对底盘隔音、防刮伤等作用不大。而且沥青本身是一种有毒物质，在发动机和排气管附近的高温环境中会散发出有毒气体，所以沥青装甲在一段时尚之后逐渐被淘汰。2.橡胶和树脂装甲:现在市面上常见的底盘装甲材料是柔性橡胶，是一种喷涂在底盘上的树脂橡胶制成的防撞防锈隔音涂层。这种橡胶保护层喷涂后会很快变干变硬，但富有弹性。厂家可以根据各种材料的不同理化特性组合组合装甲产品，对一些轻微的托换有相应的保护作用。较好的橡胶材料不仅具有防腐防锈功能，还具有良好的降噪和防托换功能。树脂油性是传统的底盘装甲，重在防护，施工后感觉更薄。比如AC橡胶型就是雷顿控股研发的底盘装甲。虽然重在“隔音减震”，但施工后感觉更厚实。橡胶型对施工工艺要求比较高，而树脂型油性底盘漆除了轻包装外，都是稀释的，非常适合普通汽修店喷涂，操作方便。但是油性装甲一般都含有甲苯，这也是一种对人体有害的物质。喷涂干燥后缺乏弹性，容易开裂，隔音效果一般。除了油性装甲，比较好的自然是水溶性材料，目前公认的相对环保，几乎不含对人体有害的物质。也是非常受欢迎的底盘装甲，附着力强，胶层弹性好，隔音效果突出。4.金属塑料装甲就是现在在底盘相应位置钻孔，然后把装甲固定在底盘上的方式。这种装甲被边肖认为是最不值得的方式。它的优点是硬度高，抗划伤能力强，但会进一步降低汽车的底盘高度。施工过程中稍有不慎，就会造成底盘一些重要部位的损坏，比如钻管子等。经过长时间的使用。简单介绍了一些装甲的种类后，还有必要安装底盘装甲吗？要知道，很多车的生产过程中，厂家都会在底盘上喷上特殊的油漆。这种涂料主要由橡胶、树脂等组成。喷涂后会在底盘上形成一层漆膜，这种漆膜是专门用来保护底盘的。专业的底盘漆有一定的耐热、耐寒、耐冲击等特性，但其厚度往往比较薄，与后期安装的底盘装甲厚度不太一样，所以没有底盘装甲的底盘漆直观上可能显得更有效。然而，边肖认为，在汽车出厂之前，它的设计和制造将受到制造商的严格计算。即使底盘漆的厚度可能没有后来采用的底盘装甲直观，但它的质量绝对是原装的，比车主自己在外面采用的各种品牌要靠谱的多。综上，关于底盘装甲该不该装，()边肖认为车主愿意花这个钱，装无可厚非。只需要选择合适的装甲即可，安装底盘装甲后，底盘的空中机动性有时也能得到一定程度的提高。但如果你不想装也可以理解。毕竟那东西也贵，原车厂自带的底盘漆也有一定保护。如果模型本身自带装甲，车主就更没必要花钱了。前面提到的所谓改变机箱空气流动性有其优点，但同时也存在机箱散热不好等一些问题。