1要不要在车上喷底盘装甲？底盘装甲的安装对汽车底盘起到了很好的保护作用。可以防止日常行驶中底盘被石头划伤。除此之外，和纯电动车一样，还可以保护电池，避免触底造成的损坏。底盘装甲怎么喷？研究1。当然是先清理干净，才能开始下一步操作。清理淤泥等污物，然后擦掉，开始准备。2.做好喷涂防锈处理和保护，就是用一些美纹纸覆盖轮胎和排气管，尤其是管道和减震器。3.底盘装甲均匀喷涂在底盘上。专业建议是三层以上的厚度最好。如果有些地方不好操作，就单独喷。4.取下美纹纸，然后清洗干净，等待风干。正常情况下，需要一个小时才能干透。对于这个底盘装甲的喷涂，我还是觉得应该由专业人士来做。毕竟我自身条件不一定符合施工条件。如果我朋友是汽修美容店，你可以自己试试。2汽车保养与汽车保养知识保养：更换三滤。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器称为三滤。很多车每5000公里左右就要保养一次，有些维修店每次保养都会建议换第三个滤芯，这样利润更大。有些修理厂总是偷工减料，最多只换两个。空气过滤很常见，有时省略蒸汽过滤。实际上，汽车制造商要求每5000公里更换一次，但这也取决于汽车的使用和保养。如果汽车常年在小加油站加油，在农村的土路上行驶，在丘陵山区长途行驶，每2000公里就得换一次。如果车况保养的很好，在市区行驶的话，可以每10000-20000公里换一次。一般来说，每15000-20000公里更换一次三滤，也就是说每隔一个保养周期更换一次就够了。保养：汽车不容易着火的时候，油门可能很脏，修理厂会建议你做“三洗”。现在街上很多小修理店都在打着“专业清洗不拆”的广告。首先用“专业清洗液”，俗称“瓶子”，清洗进气口，然后清洗节气门，喷化油器清洗剂，擦去油污，看得见摸得着。不浪费时间，工时成本100元。洗了三遍，问题真的消失了。其实只要把节流阀洗干净，大部分问题已经可以解决了。更何况真正有效的清洁进风口的方法是彻底拆下来，就像清洁油烟机一样，但是维修工做起来很麻烦。他们认为赚钱需要很多麻烦。保养3:更换火花塞。当油量增加时，考虑更换火花塞。一般2-3万公里后修理厂会建议更换。其实要看火花塞的质量。普通火花塞4万公里更换一次，铂金铱6-8万公里更换一次。这里有一个省钱的方法。自己买个火花塞只要几十块钱，贵的要几百块。然后找个中等规模的店，花个一二十块钱自己装。这样有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把别人车上拆下来的半新火花塞重新安装到你的车上。保养好：发动机，它是车的心脏。不懂车的人，害怕车的“心脏和脖子”。如果车排放蓝烟，那是好事。把它带到修理店。人家说发动机要大修，只好把车给他们了。但他们所做的可能只是处理一些小问题，比如气门油封老化，活塞环磨损卡住等。如果在市区正常行驶，发动机大修要等到10万到15万公里以后。当你觉得车不够结实走不动或者提不动速度的时候，我们再来说说。保养5:换机油。维修店也有省钱的方法。换油是一个机会。一般一辆车需要4.5升左右的油，最少3.2升，然后3升左右。标准是将油注入油尺弯曲区域的上限。但是即使你看到修理工在这个位置加油，你也没有 因为，就像魔术一样，他给你看的东西，让你相信的东西，都要先准备好。他的准备就是老机油放出来的时候。比如捷达，一般只放4升油，注入新油能省半升。我们没有带走剩余油的习惯。对于其他车的问题，修理厂的诊断就更难分辨了。除非我们活到老学到老，否则我们无法对付它们。