空气流量计和宝来经典的那些事儿

嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠那空气流量计和咱宝来经典的那些事儿。咱都晓得，车子嘛，有点小毛病那也是正常滴。

空气流量计在哪儿呢

咱这宝来经典的空气流量计呀，一般就安在空气格跟节气门之间的进气软管或者空气格外壳的壳体上方呢。大多数情况下会有个 5 根线的电源插头。它的作用可大啦，能正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量哟。

空气流量计坏了咋整

要是感觉车子怠速不稳，加油没啥劲儿，还冒黑烟，说不定就是空气流量计出问题啦。怀疑它坏了呢，咱可以先把插头拔掉瞅瞅，要是拔掉后情况好点了，那十有八九就是它的事儿咯。

暖风水阀也得注意

要是车子冬天暖风不咋热，那可得看看暖风水阀。要是不热，那它可能就坏咯；要是暖风管热，暖风水阀可能没啥事儿；在天气不冷的时候，咱还可以把暖风进水阀关了，让发动机冷却系统跟暖风阀隔开。要是左右出风口有变化，中间出风口不出热风，那可能就得检查混合翻板啦，用诊断仪读读故障或者看看伺服马达实际值都能晓得咋回事儿。

混合气过稀咋回事

仪表盘上出现 srfe 可别慌，这就表示混合气过稀咯。为啥会这样呢？可能是进气传感器坏了或者短路，导致测量数据不准，喷油量就不够，可燃混合气就稀啦，车子动力也就不足咯。