凯美瑞发动机水温感应器有几个

侬晓得伐，咱上海闲话里讲“弄清爽”，今儿个就来唠唠凯美瑞发动机里水温感应器到底有几个。

水温感应器的大作用

先来讲讲这个水温感应器，它就像是咱发动机的一个“小眼睛”，专门来瞅着发动机冷却水的温度。它能把水温转换成电信号，传给车子里的电脑，电脑靠着这个信号来调整喷油啊、点火时间啥的。

一般有几个呢

一般来讲哦，凯美瑞车上有两个水温感应器。一个装在发动机缸盖的后面或者节温器壳上，专门给仪表提供水温信息，它是个热敏电阻，温度越高电阻越小，温度越低电阻越大。还有一个装在发动机的节温器壳上，给发动机控制单元报水温信息，也是个热敏电阻，能产生负温度系数的线性模拟量信号。

怎么分辨呢

这两个水温感应器可不一样哦。装在缸盖后面或者节温器壳上的那个只有一根导线，装在节温器壳上的那个有两根导线。侬记牢哦。

坏了有啥症状

要是水温感应器坏了，会有好多症状哦。比如说水温表指针不动，一直指着最高位置，冷车启动困难得很，车子跑不起来，油耗还会增加，怠速也不稳当。要是用万用表或者故障诊断仪检查，在冷车的时候能发现问题。

总结一下

总之哦，凯美瑞发动机里有两个水温感应器，一个装在缸盖后面或者节温器壳上，一个装在节温器壳上，一个导线，一个两根导线。坏了会有好多症状，要好好注意哦。