迈腾松油门后至一二十码左右有顿挫感咋回事儿

嘿，咱北京老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这迈腾松油门后到一二十码左右有顿挫感是咋回事儿。

咱先说说这自动挡车哈，它和手动挡原理差不多，都是大齿轮小齿轮换来换去的。这自动挡在换挡的时候，就有点像咱拔档似的，有时候就会有顿挫感。这迈腾要是松油门后有顿挫感，那可能是轮速传感器出问题了，要不就是信号轮脏了或者受损了。

再说说这手动挡车哈，要是操作不当也容易有顿挫感。比如说起步或者升挡的时候，油离配合不好，油门踩大了或者松离合太猛，那动力一下子结合得不好，就会往前闯动，这就有顿挫感了。还有一种情况，就是有些车的 ECU 会在发动机快熄火的时候自动补油，防止熄火，要是低速行驶或者调头的时候油离配合失误，把发动机转速拉低了，ECU 自动补油就会让车突然往前闯动，也会有顿挫感。

那要是迈腾出现这种顿挫感咋办呢？先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况，刹车油够不够，刹车油管有没有漏油的。要是还不行，那就得找专业的师傅看看是不是发动机的支撑胶坏了，或者变速箱离合器打滑了，或者电磁阀出问题了。咱可得把这事儿弄明白了，别让这顿挫感影响了咱开车的心情和安全。