1如何辨别汽车的防爆轮胎？防爆轮胎的侧面用字母RSC\/SSR: 1来区分。普通轮胎只支撑车辆的整体重量，承受车辆的载荷；传递和制动扭矩，保证车轮与路面的附着力；和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击力，防止汽车零部件的剧烈震动和早期损坏，适应汽车的高速性能，降低行驶时的噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。一旦没有气，就无法运动；2.防爆轮胎又称“零气压连续轮胎”，采用加强胎侧技术，即使在轮胎处于零气压时，车辆仍能以80 km \/h的速度行驶，最高可达80 km。(如果汽车生产厂家有规定，请参照其规定。)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破损，请不要继续行驶，更换新轮胎。3.零压连用轮胎不同于普通轮胎(质量，刚性)。装零压连用轮胎的车有特殊的匹配设计(底盘、悬挂、轮圈)。此外，由于零压力连续轮胎具有坚硬的侧壁，以弥补缺乏空气的影响，因此汽车必须配备气压监测系统，以提醒驾驶员任何异常的气压损失。2汽车防爆膜怎么贴？汽车防爆膜的粘贴方法如下：1。贴膜前，首先要确定工作环境是否符合干燥少尘的要求。否则工作时会有灰尘、杂物进入，影响贴膜效果。贴膜前建议洗车；2.盖住车辆的必要位置，内外都要用保护罩保护。如果没有特殊材质，也可以选择保鲜膜；3.清洁需要粘贴的汽车玻璃。注意玻璃的顶部和边缘，然后擦干水分；4.接下来就是剪车膜了。注意车膜的大小要和玻璃相匹配。在玻璃表面喷一点水，然后在窗户上吸一定厚度的塑料薄膜，再根据边缘画一个样品。样品比玻璃多一点。5.前后挡风玻璃贴膜期间，还需要烤膜定型。将切割好的车膜覆盖在玻璃外侧，然后用热风枪定型，这一步也是关键且容易出错的一步，因为热风枪的温度和定型工艺要求高，否则使用不当容易导致车膜发黑或玻璃破碎；6.烤膜完成后，就可以正式贴膜了。用清水或窗膜安装液喷内玻璃，然后撕掉车膜最里面的塑料膜，再把车膜贴在内玻璃上，移动到最合适的位置。7.在车膜表面喷一些清水或者窗膜安装液，然后用长三角塑料刮刀把水接住。如果没有这种工具，可以用没用的硬卡(银行卡、会员卡等。)反而；8.水冲完成后，检查是否有气泡、附着牢固、褶皱、划痕等。在车膜和玻璃之间。如果没有问题，最后用毛巾把玻璃边缘的水擦干净。