1汽车重还是轻？当重量增加时，汽车的稳定性非常稳定，尤其是高速行驶时。更厚的金属板也可以更安全，但它耗费大量的油。汽车高速轻装行驶时，打方向盘会有漂移的感觉，但市区车速一般不会很快，会比汽车省油。目前几乎所有的汽车厂商在宣传产品安全性时，都不再谈论钢板厚度和车重的安全性。而是强调“结构”和3H车身和碰撞吸能技术。其实无论德美日系，钢板厚度差都是0。当时时速达到60多公里，0mm完全没有作用。飞机的阻力对安全性能影响不大。真正能影响整车安全系统的因素是整车的“结构”或具有“防御”能力的骨架，它决定了安全性能。只有撞上车辆，才能通过尽可能的“吸能”来有效防止驾驶室变形。相反，重型车辆是危险的。车身越重，刹车距离越长，这是一个不稳定因素。其实做重型车比做轻型车容易，包括各大厂商研发的铝合金钢发动机。把钢板做得越薄越好，尽一切努力把车做得更轻，以提高车辆的加速性能。更重要的是，车辆的轻量化也降低了制动时的惯性，从而缩短了制动距离，保证了车辆的安全性。钢板越重越安全。就像老司机会教新司机冷车需要热车一样，他们的观念停留在过去而不是这个时代，车身的安全性能也是如此。随着现代汽车技术的发展，车身重量不再是炫耀安全的资本，高速稳定性的真正保障取决于车辆的外形。2汽车轴承坏了是什么声音？汽车在高速行驶时，如果听到车轮有规律的摩擦声，转弯时摩擦声会更明显。另一种是刹车过栏时发出的砰的声音，好像有什么东西松了。这两种声音都是汽车轴承断裂引起的，需要及时去汽修厂更换维修。任何配件在工作过程中都会有或多或少的磨损，属于正常工作时的正常磨损，有一些非正常磨损，是加重配件损坏的重要原因，轴承也不例外。轴承使用一段时间后会磨损，这是可以理解的。但是有些轴承会异常磨损，需要我们注意。润滑不良是轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未能及时加注润滑剂或润滑油；或者润滑剂加注不到位；或润滑剂选择不当；润滑不当等等。疲劳是轴承损坏的一种常见方式。疲劳的常见原因可能是：轴承长期超负荷运转；未能及时维护；维护不当；设备老化等。必须选择合适的轴承类型，并定期及时更换疲劳轴承。污染也会导致轴承过早损坏。污染是指灰尘、金属碎片等。输入方位。主要原因包括：的轴承包装在使用前过早打开，造成污染；安装时，工作环境不清洁，造成污染；轴承的工作环境不干净，工作介质被污染。使用前最好不要拆开轴承包装；安装时保持安装环境的清洁，清洗好要使用的轴承；加强轴承的密封装置。