汽车的油门踏板适度沉重。悬挂式油门踏板,踩起来很轻,但是前脚只有支点,长时间运行小腿会变硬,长时间运行会很累。地板式踏板,由于旋转轴位于踏板的底部,踩下整个脚掌会感觉沉重,但踏板本身成为支点,小腿和脚...
汽车的油门踏板适度沉重。
悬挂式油门踏板,踩起来很轻,但是前脚只有支点,长时间运行小腿会变硬,长时间运行会很累。
地板式踏板,由于旋转轴位于踏板的底部,踩下整个脚掌会感觉沉重,但踏板本身成为支点,小腿和脚踝可以更容易地控制踏板,从而减轻疲劳感。
能否调节油门踏板取决于车辆使用的是哪个油门踏板。如果是传统的机械油门踏板,则可以通过调整钢丝的长度或油门踏板的角度来调整高度。如果是电子油门踏板,则无法调整。
调整油门时,必须注意以下几点。
1.提升油门踏板,即调节过紧时,用力过大油门可能会导致油门线及相关部件用力过大。
2.油门踏板太高,不能“踩到底”,建议不要随便调谐;
3.当然,过低也感觉不好,踩软了,从油门引导脚到刹车都很难抬起来等等。过低可能容易“踩到底”,但油门开度不够。
总之,调整油门需要找到合适的高度。油门踏板也称为油门踏板。是汽车燃料供应系统的一部分。主要作用是通过控制节气门的开度来控制发动机的动力输出。
查看更多