宝马X1的空间怎么样？宝马X1后排座椅支持四向手动调节，即前后调节和靠背角度调节，这在同级别车型中并不多见。日常出行后备箱比较空的时候，把后排座椅调节到最后，可以获得非常豪华的腿部空间。即使你调整到前面，你的腿也不会感到拥挤。另外，储藏室相当空。因为防爆轮胎的原因，后备箱盖下有相当大的储物槽。从实用性来看，宝马X1的空缺确实是一个亮点。如果你热衷于驾驶操控，想拥有一辆豪华SUV，宝马X1应该是你最值得追求的目标。与许多依赖丰富驾驶模式和声音模拟的乐趣加成不同，宝马X1带给你的是原汁原味的纯粹驾驶乐趣。它没有任何花哨的功能和仿真效果，甚至连换挡拨片都没有(有的需要加装)，只有合理的配重，默契的动力组合，精准的转向系统，才能给你充分的乐趣。在这一点上，能与对方抗衡的同行屈指可数。宝马X1的另一大亮点是插电式混动车型，这是同级别中唯一的豪华SUV。相比UX的弱混动系统，宝马X1插电式混动最大的一个优势就是解决了部分一线城市车牌难的问题，可谓“绿卡去了又去”。而且目前插电式混动宝马X1的终端市场价格优惠幅度较大，35万元以内落地也不是不可能。对于想在一线城市安家的年轻人来说，这款车也是一个不错的延伸选择。最重要的是，豪华SUV目前真的很少能拿到绿卡。2如何排除宝马x1的胎压灯？取消宝马x1胎压灯：关门；插入车钥匙；按压(无制动)；让电脑完成自检(仪表盘运行正常)；按下长仪表板上的km重置按钮，等待维护重置标志。通过方向灯操作手柄上的信息开关按钮选择需要清洁的维护项目；按下长消息切换按钮清除它。外观方面，全新宝马X1的外观变化主要集中在车头。双肾机的格栅面积更大，中央也有类似的设计。大灯组进行了重新优化，全系标配LED光源和LED日间行车灯；前墙造型略有调整，运动感更强。该车尾灯采用了熏黑处理，视觉上更有质感。入门级车型也采用了双边共进的排气布局，视觉上更加协调。内饰方面，变化在于新款车型的中控面板集体尺寸升级，入门级车型为8.8英寸，其他车型为10.25英寸。同时，新款车型还采用了更具科技感的电子换挡杆。配置方面，17寸轮毂升级为18寸，中控屏幕尺寸从6.5寸升级为8.8寸并支持触控，氛围灯从两色升级为六色，远近光灯从卤素灯升级为LED光源。动力方面，在售宝马X1车型共有9款，包括1.5T和2.0T两个排量，以及双离合和手自一体变速箱。发动机最大功率141.0kW，最大马力192PS，最大扭矩280.0nm.