11.5T2.0T哪个省油1.5T更省油？同样，涡轮增压发动机排量更小，更省油。排量越大，发动机的进气量越大，混合燃烧需要的燃油和空气越多，所以涡轮增压发动机的排量越小，越省油。需要注意的是，两款发动机后期的保养费用是不一样的。2.0T需要更大的涡轮或者更高的涡轮压力，所以发动机做功时的温度和压力更高，所以需要更多的耐高温机油。而且2.0T发动机对冷却系统的要求更高，无论是空气的冷却还是冷却液的冷却。毫无疑问2.0T发动机的后期保养成本比1.5T2.0T高2.0T发动机动力更强，爆发扭矩和功率更大。但是涡轮增压发动机也有一个缺点，就是动力储备不如自然吸气发动机。因为涡轮增压受增压压力限制，通常在高速区动力和后劲不足。自然吸气发动机在较高转速下动力更好，尤其是大排量发动机，让你在高速超车或巡航时更加舒适。小排量涡轮增压发动机更适合在城市道路上行驶，因为涡轮增压发动机在低速时扭矩足够强劲，更适合走走停停的城市路况。1.5 L自动挡上山够用吗？会有点难。如果是手动挡或者双离合变速箱，传动效率还可以，但是如果是CVT或者AT变矩器变速箱，就有点难了。1.5L自然吸气发动机本身功率一般，上坡时自动挡会有点力不从心。如果车后备箱有几个人，行李多一点，那就很困难了。自动挡车型上坡或上坡时，如果变速器有手动模式，最好切换到手动模式，将档位锁定在1档或2档。有的自动挡车型也有L档，是英文单词low的缩写，意思是低速档专门用于爬山。如果变速箱既没有手动模式，也没有L挡到S挡，那么S就是英文单词sport的缩写，意思是运动挡。挂S档，变速箱会慢慢换挡，发动机转速会提高，油门会变得更灵敏。每个档位和速度都能达到红线速度才换挡。对于没有L档手动模式的变速箱，也可以挂S档临时应急。小排量车对上山的车伤害很大，会增加发动机的负荷。而且长时间的上坡路段对发动机冷却系统也是一个很大的考验。建议刚上完坡的车不要熄火，让发动机怠速运转，让冷却系统运转一段时间，帮助冷却液循环，带走发动机内多余的热量。