手动挡1的每个档位是什么意思？手动挡大多包括1档、2档、3档、4档、5档和R档，1至5档基本都是前进档，R档是倒档。一档：是起动档。所以汽车怠速时，需要1档起步。1档对应的车速范围为0 km ~15 km。上坡的时候，还必须利用发动机的牵引力，用一档来调节速度。二档：基本挂一档。步骤完成后，二档就可以挂了。速度从10公里到25公里不等。三档3360挂到二档后，给三档加一点油。当挂第三档时，汽车开始以正常速度行驶。速度从20公里到45公里不等。四档：大多数人在城市道路上开车，四档是最高档。射程：40 ~ 60公里。五档：当车速达到要求的速度时，可以换入五档继续高速行驶。续航里程：60公里，可以搞五档。随着科技的发展，现在手动挡已经不固定了。以前只有五个固定档和一个倒档。目前手动挡有很多6挡，R挡只能按下挂上。这里只说明绝大多数手动挡。手动挡大多是：左上一档，左下二档，中上三档，中下四档，右上五档，右下R档。中间位置是空挡，就是平时停车或者等红灯时要挂的挡位。r档是倒档。需要倒车的时候，挂R档就行了。剩下的1~5档按照转速从低到高，有对应的转速区间。举个例子，假设挡位在5挡，但车速是20km/h，此时由于车速与挡位不匹配，会影响熄火。2.红绿灯停车需要换挡吗？在红绿灯前手动驾驶，边肖觉得这和正常驾驶时的减速操作没什么区别。唯一不同的是，汽车需要在红绿灯处完全停下来，这意味着你需要逐渐从高速档换到低速档，甚至在必要时换到一档。那么，手动停在红绿灯处真的需要挂到一档吗？边肖认为完全没有必要降档减速，有背知识点的味道。我们可以先逆向思考，即从起步到二档，一档的作用是什么？走吧。1挡的作用只是起步，除了一些特殊情况下需要拉的东西。1档是起步档。我们正常起步后，当车速超过10km/h时(有些车或司机可能会低一点)，可以换到2档，因为这个时候即使提高车速，换到1档也很难让你提速，除了发动机发出尖叫声。弄清楚1挡的作用后，我们再来看看降到低速后是否需要挂1挡。如果车速超过10km/h，可以换到2档，也就是说减速到1档的速度区间只有10km/h以下，对于车来说已经非常非常低了。减速的话可以正常行走。且不说这个速度好不好，就是要强制离合器进入一档。就算你能挂上一档，迎接你的恐怕也是发动机巨大的轰鸣声。所以，虽然在红绿灯前降档减速是非常正确的，但边肖认为2档降档减速的极限已经足够了。如果再低一点，我们就直接挂“空挡”配合刹车。当然也有人喜欢用“离合刹车”的操作组合，驾校的100m减速操作也是这么教的，所以这个方法肯定是对的，但和空挡没什么区别。边肖感到很累。因为停车前车速已经很低了，踩离合的本质和挂空挡是一样的。为什么不挂上空挡，让左脚休息一下呢？而且，如果你左脚踩离合器，右脚踩刹车，稍一走神，动作不到位，发动机就可能熄火。与其这样，不如挂空挡，我们只要注意刹车就行了。总之，我们应该认真学习驾校教授的知识，这些知识将使你通过考试，并在驾驶时给你带来安全 边肖不提倡在正常驾驶时将档位换到空档，这是一种危险的做法。不要曲解。