1第三代飞度是哪一年？第三代飞度于2014年5月上市。飞度是本田旗下的一款小型车。第三代飞度的长宽高分别为4096mm、1695mm和1525mm，轴距为2530mm。第三代飞度采用1.5升自然吸气四缸发动机。第三代飞度1.5升自然吸气发动机最大功率96kw，最大扭矩155Nm。这款发动机最大功率转速6600转，最大扭矩转速4600转。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt具有良好的换档舒适性、可靠性和耐久性。第三代飞度前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。第三代飞度的代号是什么？第三代飞度的代号是gk5。这款车将于2020年停产。2020年，本田推出第四代飞度。第三代飞度的长宽高分别为4096mm、1695mm和1525mm，轴距为2530mm。第三代飞度采用1.5升自然吸气四缸地球梦发动机。第三代飞度的发动机代号是L15B3。发动机最大功率96kw，最大功率转速6600rpm，最大扭矩155Nm，最大扭矩转速4600rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt的内部结构非常简单。传动装置中只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。第三代飞度前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架结构简单，体积小，成本相对较低。在后悬架中使用扭力梁可以增加后排座椅的空余空间，降低成本。