1老本田cg125哪一代最值得拥有？经过十多年的演变，中国经典品种CG125仍然是中国最受欢迎的品种。市场上类似的产品和仿制品层出不穷，都是一样的，因为本田，早在CG125年前，就已经在中国创造了无数的口碑和对优秀品质的认可，比如低耗、耐用、低扭、丰盈。过去，国内本田合资企业一直没有推出CG125，可能是因为担心日本的CKD和SKD (kit)会冲击CG125市场。当时国内很多新车厂的第一代CG125都是用CKD或者SKD注塑嵌在这辆车上，以保证质量。随着市场环境和政策的变化，广州五羊本田终于在今年正式推出了这款经久不衰的小电车——CG125。这款以本田和CG125为标志的新车，使用的是五羊本田的OHV风冷四冲程WY156发动机，与英文版的CG125不同。仪表板和开关选用了一些新设计的产品。前后鼓式刹车和矩形大灯的传统不变，而京滨的化油器和电启动是这款车的亮点。新CG125的名字是最能体现WTO实力的新车型。中国入世前，一些熟悉的车型，如GS125、CB125T、CH125等。经常标为J？w？h？这些奇怪的名字。在国内，CG125就是这种类型的车。如果用别的名字称呼，影响力肯定会减弱。五羊本田新CG125华南地区零售价为4980元。这个价位可以买到一个经过十几年锤炼和考验的名字——CG125。绝对物有所值。CG125是为了适应欧洲立法而推出的，现在售价超过1000英镑。下图是上次进口的CG125(欧版)和五羊本田新CG125的大致对比。2什么样的机油最适合旧车的保养？工作人员经常问是用合成机油还是半合成机油。很多人只知道合成机油更好更贵。但是如果说合成机油和合成机油的具体区别，或者说多少公里的机油，恐怕很多人都不知道。今天，我们来看看。合成机油有两种：半合成机油和全合成机油。半油是传统矿物油和合成机油的混合物。由于添加了合成基础油，该机油比传统矿物机油具有更高的性能和更好的保护。合成机油几乎不含传统润滑油。相反，它是多种添加剂和合成基础油的混合物，因此具有更高的润滑油性能和优异的发动机保护性能。由基础油和添加剂合成的机油有助于防止磨损，保持发动机清洁，增加润滑油的低温流动性和高温粘度指数，更好地防锈和减少摩擦。此外，由于全合成机油更耐磨，其使用寿命更长。合成机油还添加了许多机油添加剂，增加了机油的综合性能。从以上分析不难看出，合成机油在综合性能上完全优于合成机油。所以一般来说，对于行驶里程在10万公里以下的汽车，带涡轮增压器的汽车，缸内直喷发动机的汽车，建议更换所有的合成机油。但对于使用半合成机油10万公里以上的车辆，不建议更换全合成机油，因为老车的发动机润滑系统密封性能差，全合成机油粘度低，流动性好，容易造成漏油。高粘度半合成机油或矿物油更适合这类行驶里程较多的发动机。