suv发展的真正原因,suv发展的真正原因是什么
黄长春
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SUV 车型的发展现状及趋势分析文章标题:【研究】我国 SUV 车型的发展现状及趋势分析_搜狐汽车_搜狐网2480.7 万辆和2471.8 万辆,同比分别增长1.6%和1.4%,均低于汽车行业总体增速...

SUV 车型的发展现状及趋势分析

文章标题:【研究】我国 SUV 车型的发展现状及趋势分析_搜狐汽车_搜狐网

2480.7 万辆和

2471.8 万辆,同比分别增长

1.6%和

1.4%,均低于汽车行业总体增速

1.6 个百分点。在乘用车市场内部,轿车累计销售

1184.8 万辆,同比下滑

2.5%;多功能乘用车(MPV)销售

207.1 万辆,同比下滑

17.1%;运动型多用途乘用车(SUV)销售

1025.3 万辆,同比增长

13.3%;交叉型乘用车销售

54.7 万辆,同比下降

20.0%。SUV 是唯一保持累计销量增长的乘用车品类。SUV 车型销量增长,一方面得益于 SUV 市场需求增长的大趋势,用户对 SUV 车型更加偏好;结合近几年增长态势判断,SUV 产销将逐渐赶上并超过轿车产销量,成为最大的乘用车细分市场。另一方面,SUV 增长也得益于各汽车企业 SUV 产品的快速投放,2017 年共推出近 50 款新车以及众多改款车型,促进销量提升。另外,购置税优惠政策即将取消带来的市场需求提前释放也大幅度提高小排量 SUV 车型销量,年底前部分车企推出的促销活动也在一定程度上推动了销量增长。SUV 在消费升级带动下市场结构正在发生变化。从近几年销量变化看,中高端 SUV 市场销量增速加快,呈现紧凑型车走弱,中型车走强的趋势。近 2 年,以小型、紧凑型为代表的中低端车型市场占 SUV 整体份额的 83%左右,但其销量增速已明显回落,中型 SUV 增速从 2015 年的

13.4%提升到 2016 年的

74.4%。根据“Dass-Auto”发布的 2017 年数据,小型 SUV 累计销量同比增长

7.3%,紧凑型 SUV 增长

2.9%,而中型、中大型 SUV 同比增速分别为

53.4%、

32.9%。表面看,SUV 市场热点车型的轮动主要受需求结构变化影响;但深层次分析,也折射出我国经济稳中向好的态势和人民收入水平提升带动消费升级的现实。SUV 正在成为中国品牌车:

文章标题:SUV(运动型多用途汽车)_百度百科

文章内容:SUV 是在 1991、1992 年的时候才开始在美国真正兴起,1998 年 SUV 的概念进入中国。从 SUV 的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的 50 年代至 80 年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了 SUV 的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV 的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV 是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。:

文章标题:舒适实用与狂放越野的碰撞——趣谈「SUV」发展史_车家号...

17.5 万美元。面对军方苛刻的条件,包括通用在内的 100 多家汽车制造商都只能无奈选择退出竞标。最终,只有班塔姆(Bantam)、威利斯(Willys-Overland)、福特(Ford)三家公司应标。按照当时三个厂商的实力,从强到弱应是福特、威利斯和班塔姆。当时,班塔姆的财政状况并不乐观。他们的老板认为这是个好机会,只要获得了军方的大量订单,咸鱼翻身不是梦。或许是迫于生存,处于危机中的小厂商班塔姆选择了与威利斯合作,最终威利斯获得了军方的订单,而班塔姆则退出了竞争。威利斯公司获得订单后,开始着手设计制造轻型侦察车。当时,威利斯公司的设计师卡尔·普罗伯斯特(Karl Probst)设计了一款名为“Quad”的原型车,这款车采用了威利斯汽车的底盘,配备了一台

2.2 升直列四缸发动机,最大功率为 60 马力,最高时速可达 80 公里。这款车的外观设计非常简洁,采用了帆布顶棚和开放式车身,看起来非常粗犷。这款车被命名为“Quad”,也就是我们现在所说的 SUV 的原型车。SUV 的发展威利斯公司的“Quad”原型车虽然获得了军方的订单,但在实际使用中却出现了一些问题。首先,这款车的发动机功率较小,无法满足军方的需求;其次,这款车的底盘较低,通过性较差;最后,这款车的车身结构较为简单,无法承受较大的载荷。为了解决这些问题,威利斯公司对“Quad”原型车进行了改进。首先,他们将发动机功率提高到了 70 马力,最高时速提高到了 96 公里。其次,他们将底盘升高了

7.6 厘米,提高了车辆的通过性。最后,他们对车身结构进行了加强,增加了一些防护装置,提高了车辆的承载能力。经过改进后,“Quad”原型车的性能得到了很大提升,成为了一款非常优秀的轻型侦察车。这款车被命名为“Willys MB”,也就是我们现在所说的 Jeep Wrangler 的原型车。随着第二次世界大战的结束,美国军队开始大量采购“Willys MB”,这款车也开始走向民用市场。在民用市场上,“Willys MB”受到了消费者的欢迎,成为了一款非常受欢迎的车型。随着时间的推移,SUV 的发展也越来越快。如今,SUV 已经成为了一种非常流行的车型,不仅在美国,在全球范围内都非常受欢迎。SUV 的特点SUV 作为一种非常流行的车型,具有以下特点:外观时尚大气:SUV 的外观设计非常时尚大气,采用了一些比较硬朗的线条,看起来非常粗犷。空间宽敞舒适:SUV 的空间非常宽敞舒适,不仅可以容纳更多的乘客,还可以提供更多的行李空间。性能强劲:SUV 的性能非常强劲,采用了一些比较先进的技术,如四驱系统、涡轮增压等,可以提供更好的动力和操控性能。安全性能高:SUV 的安全性能非常高,采用了一些比较先进的安全技术,如碰撞预警、自动紧急制动等,可以提供更好的安全保障。

SUV 车型的发展趋势

文章标题:SUV(运动型多用途汽车)_百度百科

文章内容:SUV 是在 1991、1992 年的时候才开始在美国真正兴起,1998 年 SUV 的概念进入中国。从 SUV 的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的 50 年代至 80 年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了 SUV 的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV 的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV 是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。:

文章标题:舒适实用与狂放越野的碰撞——趣谈「SUV」发展史_车家号...

17.5 万美元。面对军方苛刻的条件,包括通用在内的 100 多家汽车制造商都只能无奈选择退出竞标。最终,只有班塔姆(Bantam)、威利斯(Willys-Overland)、福特(Ford)三家公司应标。按照当时三个厂商的实力,从强到弱应是福特、威利斯和班塔姆。当时,班塔姆的财政状况并不乐观。他们的老板认为这是个好机会,只要获得了军方的大量订单,咸鱼翻身不是梦。或许是迫于生存,处于危机中的小厂商班塔姆选择了与威利斯合作,最终威利斯获得了军方的订单,而班塔姆则退出了竞争。威利斯公司获得订单后,开始着手设计制造轻型侦察车。当时,威利斯公司的设计师卡尔·普罗伯斯特(Karl Probst)设计了一款名为“Quad”的原型车,这款车采用了威利斯汽车的底盘,配备了一台

2.2 升直列四缸发动机,最大功率为 60 马力,最高时速可达 80 公里。这款车的外观设计非常简洁,采用了帆布顶棚和开放式车身,看起来非常粗犷。这款车被命名为“Quad”,也就是我们现在所说的 SUV 的原型车。SUV 的发展威利斯公司的“Quad”原型车虽然获得了军方的订单,但在实际使用中却出现了一些问题。首先,这款车的发动机功率较小,无法满足军方的需求;其次,这款车的底盘较低,通过性较差;最后,这款车的车身结构较为简单,无法承受较大的载荷。为了解决这些问题,威利斯公司对“Quad”原型车进行了改进。首先,他们将发动机功率提高到了 70 马力,最高时速提高到了 96 公里。其次,他们将底盘升高了

7.6 厘米,提高了车辆的通过性。最后,他们对车身结构进行了加强,增加了一些防护装置,提高了车辆的承载能力。经过改进后,“Quad”原型车的性能得到了很大提升,成为了一款非常优秀的轻型侦察车。这款车被命名为“Willys MB”,也就是我们现在所说的 Jeep Wrangler 的原型车。随着第二次世界大战的结束,美国军队开始大量采购“Willys MB”,这款车也开始走向民用市场。在民用市场上,“Willys MB”受到了消费者的欢迎,成为了一款非常受欢迎的车型。随着时间的推移,SUV 的发展也越来越快。如今,SUV 已经成为了一种非常流行的车型,不仅在美国,在全球范围内都非常受欢迎。SUV 的特点SUV 作为一种非常流行的车型,具有以下特点:外观时尚大气:SUV 的外观设计非常时尚大气,采用了一些比较硬朗的线条,看起来非常粗犷。空间宽敞舒适:SUV 的空间非常宽敞舒适,不仅可以容纳更多的乘客,还可以提供更多的行李空间。性能强劲:SUV 的性能非常强劲,采用了一些比较先进的技术,如四驱系统、涡轮增压等,可以提供更好的动力和操控性能。安全性能高:SUV 的安全性能非常高,采用了一些比较先进的安全技术,如碰撞预警、自动紧急制动等,可以提供更好的安全保障。

SUV 车型的未来发展趋势

文章标题:SUV 型汽车为什么越来越受欢迎了?它是如何兴起的?

文章内容:网络不给力,请稍后重试返回首页:

文章标题:为何中国人对 SUV 情有独钟?SUV 销量高升背后是怎样的购...

文章内容:最后让中国消费者爱上 SUV 的原因就是安全。SUV 个儿头高大,看着就敦实耐撞,虽然这么说极其不严谨,但现实中 SUV 与轿车碰撞确实是占优势的,这还是跟 SUV 的身高有关。由于 SUV 底盘高,在被轿车追尾或追尾交车时有大概率是轿车插到了 SUV 下方。如此一来 SUV 驾驶室内成员受伤的概率就大幅度降低,而相反轿车成员受伤的概率就会增加。听销售这么一说,不少人赶紧卖掉了自己的轿车买了台 SUV。:

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