汽车故障码，你了解多少？

嘿，老表们！今天咱来摆一哈汽车故障码那些事儿。你莫看那些故障码长得怪头怪脑的，其实里头大有乾坤哦！

故障码的类型

首先，我们要晓得故障码有好几种类型。比如说，P 码是动力总成系统的故障码，C 码是底盘系统的故障码，B 码是车身系统的故障码，U 码是通信网络系统的故障码。这些码就像是汽车的“身份证”，告诉我们车子哪个部位出了问题。

故障码的含义

接下来，我们要搞清楚故障码的含义。比如说，P0100 系列的故障码可能是跟燃油和空气计量有关，P0200 系列的故障码可能也是跟燃油和空气计量有关，P0300 系列的故障码可能是跟点火系统和缺火状态有关，P0400 系列的故障码可能是跟辅助排放控制系统有关，P0500 系列的故障码可能是跟车速、怠速控制系统和辅助输入有关，P0600 系列的故障码可能是跟控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关，P0700 系列的故障码可能是跟变速箱控制功能有关，P0800 系列的故障码也可能是跟变速箱控制功能有关。

故障码的读取和清除

老表们，要是车子出了问题，我们可以用专门的仪器读取故障码。读取了故障码之后，我们还要学会清除故障码。要是不清除故障码，车子的“记性”就会很好，它会一直记得这个故障，就算问题解决了，它也会“耿耿于怀”。所以，我们要把故障码清除干净，让车子“放下过去，重新开始”。

总结

老表们，汽车故障码虽然看起来复杂，但其实也不难理解。只要我们掌握了一些基本的知识，就能够轻松应对。要是车子出了问题，我们可以用仪器读取故障码，然后根据故障码的含义找到问题所在。最后，我们还要记得清除故障码，让车子“轻装上阵”。