近日，兰博基尼与乐高合作推出了最新的Sian超跑拼装模型，作为乐高Technic机械组的新成员，乐高设计师忠实还原了Sian超跑的细节设计，这是继保时捷911 GT3 RS和布加迪Chiron之后的第三款机械组系列车型，那么这款乐高年度大作到底有何神奇之处，下面我们来详细解析。
3696块乐高积木组成，长度达60厘米
根据官方的说法，这是目前机械组系列车型中最复杂的一款，模型采用螳螂绿配色，与2019年法兰克福车展上的Sian实车（石灰绿）有所区别，考虑到模型的视觉效果，乐高使用了更鲜艳的色彩，与金色轮圈以及红色刹车卡钳形成对比。
尺寸方面，乐高兰博基尼和保时捷911一样，采用1:8比例设计，由3696块乐高积木组成，
模型长60厘米，宽25厘米，高13厘米。如果对乐高积木不够熟悉，相信这款模型拼一周也不一定能拼完。
精细还原变速箱，发动机活塞可动
在还原外观设计的基础上，乐高对内部构造也进行了复刻，大量可动的机械部件也是命名为机械组的原因之一，在兰博基尼Sian模型上，标志性的剪刀门可以打开，尾翼可以手动升降，方向盘与前轮联动，前后悬架也有避震效果。
此外，模型还配备了8速顺序变速箱，通过可移动的拨片进行控制，打开引擎盖后，经典的V12发动机清晰可见，通过转动曲轴，活塞可以在气缸内上下运动，与真实的V12发动机结构完全相同。在前备箱内，我们还可以找到世界上最小的兰博基尼手提包。
为何选择Sian？它是兰博基尼史上最强大超跑
此次兰博基尼与乐高合作，选择Sian这款车的原因非常简单，还未正式开始交付客户的Sian是蛮牛品牌史上首款量产混动车型，也是动力最强的兰博基尼，"Sian"一词在博洛尼亚（兰博基尼故乡）的方言中意为"闪电"，当然也符合Sian这款车的特点--电机加持、疾如闪电。
在正式亮相前，兰博基尼还给新车的名称增加了"FKP 37"的后缀，来纪念已故的费迪南德皮耶希，FKP为皮耶希名字首字母缩写，37代表他出生于1937年。作为大众集团前董事长，皮耶希在任期间将兰博基尼纳入旗下，也促进了兰博基尼品牌的成功发展。
与普通混合动力车不同的是，Sian FKP 37用超级电容代替了锂电池，这种造价昂贵的储电装备可以快速充放电，同等重量下，超级电容储电能力是电池的3倍，通过动能回收系统，在刹车过程中超级电容即可储满电量，配合48V电机和6.5L自然吸气V12发动机，其综合功率达到819马力，动力强劲的Sian百公里加速仅需2.8秒。
模型什么时候上市，售价多少？
作为一个极具童趣的品牌，乐高也挑选了一个非常特殊的上市日期，那就是六一儿童节当天上架，相比真车300万欧元的天价，乐高Sian FKP 37的价格相当"亲民"，新模型在国内市场售价为3399元。
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