故障码的分类，你知道多少？

嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车故障码的分类。这玩意儿就像是汽车的“语言”，能告诉咱车出了啥毛病。咱河南话讲，这叫“门清”！

按故障码的性质分类

故障码可以分成两种类型：偶发故障码和历史性故障码。偶发故障码就像是汽车的“小脾气”，偶尔犯一下，可能是因为传感器受了点儿干扰，或者是操作不当引起的。这种故障码，咱用解码器清除后，再跑一段时间看看，如果不再出现，那就没啥大问题。要是历史性故障码，就像是汽车的“老毛病”，它会一直存在，就算咱用解码器清除了，它还是会时不时地冒出来。这种故障码，可能是汽车的某个部件真的出了问题，需要咱仔细检查检查。

按故障码的内容分类

故障码还能按内容分成两种：一种是传感器故障码，另一种是执行器故障码。传感器就像是汽车的“眼睛”和“鼻子”，负责感知汽车的各种状态，比如水温、油温、车速等等。要是传感器出了问题，故障码就会告诉你。执行器就像是汽车的“手脚”，负责执行各种操作，比如喷油、点火、换挡等等。要是执行器出了问题，故障码也会告诉你。

按故障码的产生条件分类

除了上面两种分类方法，故障码还能按产生条件分成三种：一种是由发动机或底盘部分的机械故障引起的故障码，一种是由汽车电器系统故障引起的故障码，还有一种是由汽车电子控制系统故障引起的故障码。这就像是汽车的“五脏六腑”出了问题，需要咱用专业的仪器和技术来检查和修理。

总结

咋样，老少爷们儿们？咱这河南话讲的故障码分类，是不是挺有意思？咱得记住，不管是啥故障码，咱都得认真对待，及时处理，不然咱的爱车可就“病”了！