大众朗逸车的那些故障灯

嘿，咱河南老乡们都知道，咱这大众朗逸车那可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就来唠唠这大众朗逸车上常见的故障灯都咋回事儿。

咱先说说那红色指示灯，它就跟个大喇叭似的，一亮起来就说明有危险事儿，得赶紧检修。黄色指示灯呢，就像是个小警报，提醒咱得赶紧把对应的故障问题解决喽。

咱再瞅瞅那些具体的故障灯。比如说那个清洗液液位指示灯，要是它亮了，那就得给车窗玻璃或者大灯清洗装置加点儿清洗液啦。还有那制动摩擦片指示灯，要是它亮了，那就说明摩擦片磨损得厉害，没啥效能了，一般得把同一条轴上左右车轮的摩擦片一块儿给换喽。

再说说那轮胎充气压力监控系统指示灯，首先可能是轮胎的气压不是过高就是过低，还有一种可能是换了轮胎后系统没识别到新信息，得重新录入一下。

电动机械式驻车制动器的指示灯，要是它没熄灭，那就说明手刹没放到位。

蓄电池电量指示灯要是亮了，那就可能是蓄电池电量不足，不过有时候开车能给蓄电池充点电，要是过段时间还亮那就得检修检修蓄电池。

冷却系统的指示灯要是亮了，除了冷却液不够，说不定散热风扇也出毛病了。

制动防抱死系统（ABS）故障灯亮了，那就说明这会儿制动防抱死失效了，要是电子差速锁 EDS 出故障，也会让这灯亮起来，这时候紧急踩刹车踏板，可能会出侧滑、甩尾的事儿。

燃油存量指示灯亮了，那就代表着油量不多了，要是燃油足够还亮，那就可能是燃油系统出毛病了。

发动机机油油位指示灯要是亮了，要么是机油压力低，要么是机油量不足。

电控行车稳定系统（ESP）故障灯常亮，那就说明 ESP 功能要么关闭了，要么失效了，这时候要是极限操作，说不定能出甩尾的危险事儿。

废气监控系统指示灯亮了，要么是燃油燃烧不充分，要么是三元催化器有毛病。

这些故障灯都代表啥意思

咱一个个来说说这些故障灯代表的具体意思。比如说那个转向锁止系统指示灯，要是它亮了，那就说明转向系统出问题了，方向盘都转不动了，这可不能牵引车辆，不然容易出事故。

再看看轮胎充气压力监控系统指示灯，它亮了可能是轮胎气压有问题，要么高了要么低了，还有一种可能是换了轮胎后系统没认出来，得重新录入一下信息。

电动机械式驻车制动器的指示灯要是持续闪烁，那就说明手刹没放到位。

蓄电池电量指示灯要是一直亮着，那就可能是蓄电池电量不足，不过有时候开车能给蓄电池充点电，要是过段时间还亮那就得检修检修蓄电池。

冷却系统的指示灯亮了，除了冷却液不够，说不定散热风扇也出毛病了。

制动防抱死系统（ABS）故障灯亮了，那就说明这会儿制动防抱死失效了，要是电子差速锁 EDS 出故障，也会让这灯亮起来，这时候紧急踩刹车踏板，可能会出侧滑、甩尾的事儿。

燃油存量指示灯亮了，那就代表着油量不多了，要是燃油足够还亮，那就可能是燃油系统出毛病了。

发动机机油油位指示灯要是亮了，要么是机油压力低，要么是机油量不足。

电控行车稳定系统（ESP）故障灯常亮，那就说明 ESP 功能要么关闭了，要么失效了，这时候要是极限操作，说不定能出甩尾的危险事儿。

废气监控系统指示灯亮了，要么是燃油燃烧不充分，要么是三元催化器有毛病。

遇到故障灯亮咋办

要是咱开车的时候，发现这些故障灯亮了，可别慌神儿。先看看手制动是不是完全松开了，要是松开了还亮，那就得检查检查制动液够不够或者制动系统有没有毛病。

要是车门或者行李厢盖没关严，那个提示灯就会亮，直到门关严了它才会灭。

前大灯远光指示灯是在没啥路灯或者光线特别不好的时候用的，可别老开着，对对面开车的人眼睛不好，容易出事儿。

雾灯指示灯一般是在大雾、大雨、大雪这些能见度低的时候开，能让其他车司机更好地发现咱，避免交通事故。

脚制动指示灯就是提示咱踏下脚制动踏板的，自动挡车上才有，它亮了就说明得踩刹车才能换挡。

车速巡航控制系统指示灯亮了，那就说明启动车速巡航控制系统了，以设定的巡航车速在跑着呢。

咱河南老乡们开大众朗逸车的时候，要是遇到这些故障灯亮了，别慌，照着咱说的这些去检查检查，该修修，该换换，保证咱的车能顺顺当当跑起来。