故障指示灯亮又熄灭，咋回事儿

嘿，咱江西老表们呐！咱今儿个就来唠唠这车上故障指示灯亮了又熄灭的事儿。咱好多人开车的时候，是不是碰到过这情况呀？车子启动前接通电源，有时候发动机故障灯还会短暂亮一下然后又灭了，其他像水温、蓄电池、安全气囊这些故障灯也有这种情况。这可不是啥稀奇事儿，那是车子在自我检测呢。自我检测的作用就是让咱驾驶员晓得车子内部有啥变化，好提前做好准备，免得因为汽车部件出问题搞出事儿来。所以哦，大多数情况下发动机故障灯亮了又灭了，都没啥大问题，咱别太慌。但要是开车过程中发动机故障灯亮了又灭，那咱就得留意咯！驾驶员得瞅瞅发动机有没有啥异常，要是灯不亮了，可能是误报警信号；要是时不时亮了又灭，那可得谨慎点儿。这时候啊，赶紧把车靠边停下熄火，再重新启动。要是发动机故障灯还是那样，那就得赶紧去 4S 店或者维修店检修啦。咱都晓得发动机故障信号是发动机控制单元（ECU）发出来的，ECU 管着整个发动机的好多电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵这些，进气、排气、燃油、点火、正时这些系统都归它管。所以哦，开车的时候发动机故障灯闪，很可能是发动机哪个零部件出毛病了，不正常呢。除了发动机故障灯，变速箱故障灯有时候也会亮了又灭，这种情况通常是偶发性故障，没啥大影响。重启车子后，变速箱电脑会重新刷故障码，要是故障码没了，那就没事咯。

冬天和老旧车的情况

咱江西老表们都晓得，冬天车子刚启动的时候，温度低，发动机里面的燃油雾化不好，汽油燃烧效果差，尾气就不正常，发动机报警灯就会报警。不过等车子温度上来了，就能正常跑啦，报警灯也就自己灭了。还有些开了好久的“老爷车”，刚启动的时候也可能会亮发动机故障灯。那些老车子里面积碳多，刚启动的时候燃油容易被积碳吸走，尾气也不正常。但车子跑一会儿，发动机工作正常了，故障灯也就灭了。

急加速和汽油质量问题

咱开车的时候猛踩一脚油门，有时候也会让故障灯亮起来。正常情况下，发动机进好多空气，要是空气滤清器堵了，进气不畅，故障灯也可能亮。还有哦，如果加了质量差的汽油，发动机故障灯也会亮。品质差的汽油杂质多，发动机燃烧不完全，故障灯就亮了。不过嘞，劣质汽油一般也没啥大影响，但咱还是得注意，用完赶紧换质量好的汽油哈。

ABS 灯的情况

咱江西老表们，ABS 灯亮了又灭也分两种情况哦。要是启动的时候偶尔亮几秒钟，自检没问题后自己灭了，一般没啥事儿，正常现象。要是 ABS 灯亮是因为车辆的 ABS 传感器出问题了，那原因可能是导线断线或者插头松动，解决办法就是换条好导线，或者把插头插紧。还有可能是电子控制装置配置不好，得去 4S 店或者汽修厂检修。要是加了质量差的汽油，也会让 ABS 灯亮，不过没啥大影响，用完赶紧换好汽油就行。当汽车的 ABS 亮起的时候，也有可能是软件问题，所以最好还是去 4S 店检测检测，确保行车安全。