汽车控制模块故障码那些事儿

大家都知道，咱这汽车啊，有时候会出些小毛病。就比如说那汽车控制模块故障码，这玩意儿咋回事儿呢？咱今儿个就好好唠唠。

故障码 U0073 是咋回事儿

U0073 故障码，这可是个关键呀。它代表着控制模块通讯总线 A 关闭了。咋回事儿呢？可能是 CAN 数据线出问题了，也有可能是控制模块或者变速器控制模块本身有毛病。

故障码咋消除

当咱把汽车的毛病给解决了，那可得把故障码消掉。消故障码可不能瞎弄，得按照咱车规定的方法来。可别随便就把电瓶负极搭铁线给拆了，要不然啊，可能会出些稀奇古怪的事儿。要么有些车型的电脑就把以前的啥数据给弄没了，性能好长时间都不咋地；要么有些功能就没了，像音响锁死这种事儿就常见得很。

车型不同咋整

不同的车型处理这事儿还不太一样呢。有些车的电脑有自动记忆功能，你一拆电瓶负极线，那之前的啥发动机运行经验数据都没了，开一会儿说不定故障码又出来了。还有些功能像音响锁定啥的，就得重新折腾才能让音响正常工作。

控制模块很重要

咱这汽车的车身控制模块可是个重要玩意儿。它要是检测出内部有毛病，就会在仪表板上亮故障灯，提醒咱赶紧去修。还能通过专业设备弄出里面的数据信息，根据发动机故障代码的显示来判断毛病出在哪儿，然后好好修修。

故障排除有方法

要是遇到 CAN 总线的故障咋排除呢？可以通过插拔总线上的控制模块（节点）来判断是节点的问题还是导线连接的问题。一个个断开节点，要是电压正常了，那就说明是那个节点出毛病了。