汽车跑偏，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车行驶跑偏的那些事儿。你有没有遇到过开车时，车子不自觉地往一边跑的情况？这可不是小事儿，得赶紧搞清楚是咋回事儿。

设计制造原因

有些车子出厂时就有点“毛病”，比如悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉，或者前轮驱动的车辆在急加速时的“扭矩转向”现象。这些都是“胎里带来的故障”，基本上没啥好办法。

轮胎问题

老表们，可别小瞧了轮胎。要是同轴两侧轮胎气压不相同，或者轮胎规格、花纹不一样，都会导致车子跑偏。还有啊，有些单导向轮胎或非对称花纹轮胎要是装反了，也会让车子“走歪路”。

转向系统故障

转向系统要是出了问题，车子也会“不听话”。比如转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，或者转向机齿轮齿条间隙过大，都会让车子跑偏。要是液压助力转向系统的转向机出了问题，那可就麻烦了。

其他原因

除了上面这些，车子的底盘部件磨损过大、四轮定位失准、车架变形、制动器分离不彻底等也会导致汽车跑偏。老表们，要是遇到车子跑偏的情况，可得赶紧去检查检查，可别不当回事儿！