汽车跑偏的八大原因，你知道几个？

嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车跑偏的事儿。你说这好好的车，咋走着走着就跑偏了呢？这可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿！

轮胎问题

1. 轮胎花纹不一样：这可不行啊，全车最好用同类型的轮胎，前轴和后轮轴的两个轮胎必须一样，花纹深度也得一样，超过磨损极限就必须得换！

2. 胎压不相等：这也不行啊，不相等的胎压会使轮胎大小不一，滚动起来肯定会跑偏啊！

3. 前减震器弹簧变形：这减震器弹簧要是变形了，那可不得了，车辆行驶时一高一低，受力不均匀，肯定会跑偏啊！

4. 前减震器失效：这前减震器要是失效了，那车辆行驶时就会一高一低，跑偏那是肯定的啊！

5. 车辆底盘部件磨损过大：这转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部件要是磨损过大，间隙过大，那车辆行驶时肯定会跑偏啊！

6. 某个轮的制动器回位不良：这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆肯定会跑偏啊！

7. 车架总体变形：这两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，车辆行驶时肯定会跑偏啊！

8. 安装轮胎时，没有注意花纹方向：这轮胎花纹方向要是装反了，车辆行驶时肯定会跑偏啊！

其他原因

1. 四轮定位失准：这车轮主销出现磨损变形，会导致车轮前束、车轮内倾等发生变化，车辆跑偏，这可得通过四轮定位来解决啊！

2. 左右两侧的轮胎不同：这左右两侧的轮胎规格或者花纹深度不同，会造成两边车轮出现轮速差，使车辆跑偏，这可得左右两边采用相同的轮胎啊！

3. 左右两侧轮胎气压不等：这两侧轮胎气压不等，轮胎大小就会有差异，会导致车辆跑偏，这可得给气压不足的轮胎充上气，使两轮气压相同啊！

4. 前避震弹簧回弹性能不同：这两侧弹簧性能回弹能力有差异，导致车身重心偏移，造成车辆跑偏，这可得拆下弹簧分别测试其回弹能力，对出现故障的进行维修或更换啊！

5. 车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙：这转向拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套等出现老化磨损，导致间隙过大，这可得更换相应的部件啊！

6. 左右减震器减震性能有差异：这减震性能有差异导致对路面的震动吸收能力下降，会造成车辆跑偏，这可得更换啊！

7. 车架发生变形：这车身受到撞击大梁产生形变，后期修复不到位，导致车辆跑偏，这可得通过校准表进行校正啊！

8. 制动器分离不彻底：这某个制动器分离不良，会导致该车轮的转速与其他不同，造成车辆跑偏，这可得维修或更换啊！