发动机冷却液过少的原因,发动机冷却液过少的原因有哪些
陈凯楠
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冷却液减少的原因冷却液减少的原因有很多,主要有以下几点:1. 冷却系统有漏洞,比如水泵和水箱。2. 加注防冻液时,防冻液管路中有空气。空气排尽后,防冻液的液位会下降。3. 发动机气缸垫坏了,会烧防冻液...

冷却液减少的原因

冷却液减少的原因有很多,主要有以下几点:

1. 冷却系统有漏洞,比如水泵和水箱。

2. 加注防冻液时,防冻液管路中有空气。空气排尽后,防冻液的液位会下降。

3. 发动机气缸垫坏了,会烧防冻液。更换气缸衬垫。

4. 冷却系统水温过高导致锅炉沸腾,防冻液喷了出来。有必要检查水温高的原因。

5. 冷却系统设计不合理。

6. 渗漏。

7. 流通不畅,消耗快。

8. 进入气缸的冷却液被燃烧或机油底部被注满。

9. 发动机长时间高负荷无法散热。冷却液沸腾快,蒸发量大。

10. 水箱盖没有盖好或密封不好,会加速冷却液的流失。

11. 冷却液使用不当。不要用水,使用发动机冷却液。它的沸点比水高,有防冻、防锈、润滑的作用。

12. 大货车、发电机组等大型发动机用水,因为冷却液损耗太大,用发动机冷却液太贵。对他们来说,加水和加油是一样的。少量损耗是正常的,温度太高蒸发不掉。

13. 严重不足,就要检查是否有泄漏,气缸冲洗是否参与燃烧。但是你要注意里程。如果里程不长,冷却液流失很多,就要注意检查了。

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