发动机爆震的原因

发动机爆震，简单来说，就是发动机不正常燃烧，导致燃烧室内压力失常。咱河南话说，这就叫“着不住火”。啥意思呢？就是火花塞点着了混合气，但是混合气没烧起来，或者烧得不好，就会产生爆震。

爆震的表现

发动机爆震会有啥表现呢？咱河南话叫“咕咚咕咚”响，就像敲缸一样。你要是开车听到这种声音，可得注意了，这可能是发动机爆震了。

爆震的原因

1. 点火角提前：咱河南话说，“点火要得时”，就是说点火要正好，不能太早也不能太晚。要是点火角提前了，混合气还没准备好，就被火花塞点着了，这就容易产生爆震。

2. 发动机温度过高：发动机温度过高，就像咱河南话说的“热得受不了”，这时候混合气容易自燃，也就容易产生爆震。

3. 燃油标号低：咱河南话说“好馍得用好面”，这燃油也是一样，标号越高，抗爆震性越强。要是用了标号低的燃油，就容易产生爆震。

4. 燃烧室积碳：咱河南话说“锅盔上的芝麻——少不了”，燃烧室积碳就像锅盔上的芝麻一样，虽然不多，但也不少。积碳会吸收一部分燃油，导致混合气过稀，容易产生爆震。

5. 发动机压缩比高：咱河南话说“人往高处走，水往低处流”，发动机压缩比高就像人往高处走一样，是正常的。但是压缩比高了，混合气容易被压缩得更厉害，也就容易产生爆震。