私家车被锁,咋回事儿?嘿,家人们!今天咱来说说这私家车被锁的事儿。你说这好好的车,咋说锁就锁了呢?这到底是咋回事儿啊? 厂家远程锁车?最近,有位广汽埃安 AION S 的车主可被这事给整郁闷了。他的车...
私家车被锁,咋回事儿?
嘿,家人们!今天咱来说说这私家车被锁的事儿。你说这好好的车,咋说锁就锁了呢?这到底是咋回事儿啊?
厂家远程锁车?
最近,有位广汽埃安 AION S 的车主可被这事给整郁闷了。他的车好好的,却被厂家给远程锁了,这可咋整?车主说,他之前接到 4S 店电话,让他把车开回去换电池。可他一直没空,这事儿就拖着了。结果,4S 店也没个提醒,直接就把车给锁了。这操作,车主可有点不乐意了。
电池故障?
4S 店说锁车是因为电池故障。可车主觉得,这故障也不是一天两天了,你为啥不早点通知我呢?而且,你这直接锁车,也太不地道了吧?
厂家的“霸权”?
这事儿一曝光,可引起了不少争议。大家都觉得,厂家这是在滥用权力。你说这车是我的,我想啥时候去修就啥时候去修,你凭啥给我锁了?这不是“霸权”是啥?
我们该咋办?
那遇到这种情况,我们该咋办呢?首先,咱得看看这锁车是不是合法的。如果厂家是在合理的情况下锁车,那咱也没啥好说的。但如果是厂家乱来,那咱就得拿起法律武器,维护自己的权益。
车联网时代的思考
这事儿也让我们思考了一下,在车联网时代,我们的隐私和权益该如何保障?厂家和 4S 店有了更多的权力,但这权力也得用在正道上啊!
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