水箱不漏水但老缺水，咋回事儿

咱河南话里，汽车水箱不漏水但老缺水，叫“水箱不滴漏，但水老不见”。这是个啥情况呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

水箱盖没扣紧？

首先，咱得检查检查水箱盖有没有扣紧。要是没扣紧，水箱里的水就会“跑”出来，你就会发现水箱里的水越来越少。所以，先看看水箱盖是不是扣紧了。

发动机机油乳化？

还有一种可能，就是发动机的机油乳化了。啥是机油乳化呢？就是机油变成了白色的乳液。这可能是因为缸垫密封性不好，导致发动机和散热器之间没了“隔阂”，防冻液就会变少。所以，要是发现机油乳化了，就得赶紧去修理厂看看。

水箱质量有问题？

要是以上两种情况都不是，那可能就是水箱的质量有问题了。这可就麻烦了，得赶紧去换个新的水箱。

漏水应急措施

要是在开车的时候，水箱突然漏水了，可别慌！咱有应急措施。要是漏水的地方不超过 1mm 裂缝或 2mm 的孔洞，咱可以往水箱里加一瓶水箱强力堵漏剂，然后发动汽车运转。要是漏水的地方比较大，咱可以用散烟丝堵住漏水的地方，或者用涂上肥皂的棉花团堵住，再用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧。要是橡胶管接头漏水，咱可以用螺丝刀把橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，然后用钳子拧紧。要是橡皮管损坏了，咱可以用胶布把破裂之处包扎紧。