比亚迪宋 PLUS 三大件咋样

嘿，咱贵州的老少爷们儿些，今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 的三大件到底咋样哈。

发动机挺巴适

1.5 升的四缸涡轮增压机，马力有 185 嘞，动力那叫一个足哟。就像咱贵州人干活一样，有力气得很呐。它最大功率是 136 千瓦，最大扭矩有 288 牛·米呢，加起油来那股子劲，跑起路来不得虚。

变速箱也靠谱

再看看那变速箱，是七挡双离合嘞。换挡那叫一个顺溜，没得啥子卡顿的感觉。就像咱贵州人说话一样，干脆利落得很。开起车来，感觉那速度都跟着它的节奏走，不得拖后腿。

悬架系统稳当当

前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架嘞。这就好比咱贵州的路，再崎岖不平，车子都能稳稳当当的过，不得乱晃悠。而且还是前置前驱的驱动方式，开起来方向感好得很，就像咱贵州人走路一样，晓得往哪儿走。

价格有高有低

它的厂商指导价呢，从 115800 元到 143800 元不等哈。就看你自己的需求和口袋里的银子咯。像咱贵州人过日子一样，要精打细算。不过呢，不管啥价格，车子的性能摆在那儿，值不值就得看个人咋想咯。

车主们咋说

2.0 的强不少，而且声音还小。空间也宽敞，就是中央扶手他觉得可以小点，钢琴烤漆容易刮花不好打理。能耗方面，市区跑不亏电，能跑一千多公里呢，就是电耗相对高点，大约 15 度。最不满意的就是价格没啥优惠，送的东西太少。选择这车呢，主要是觉得国货热度高，核心技术靠谱，适合自己的需求。

还有个石家庄的车友说，这车动力澎湃，起步一下子就把别的车甩老远，满载也没问题。加速性能比他预期的要强很多。